RFX Pro ST stražnja kočiona poluga (crna/žuta) - Suzuki RM250

RFX Pro serija kočionih papučica dizajnirane su i testirane na najvišoj razini.

Pro serija kočionih pedala izrađene su od 7075-T6 aluminija i imaju OEM kovano vratilo, a glatka završna obrada na vratilu pomaže smanjiti trošenje povezano s rebrastim dizajnom.

Pro serija fleksibilnih vrhova su CNC obrađeni od aluminijskog bloka i imaju opružni rotirajući vrh koji se pri udarcu, primjerice u usjeku, okreće kako bi smanjio štetu. Vrh također ima čelične zube koji pomažu pri hvatanju u blatnjavim uvjetima.

Pro serija fleksibilnih vrhova također uključuje zaustavljač na vrhu osovine, što zaustavlja vrh na 90 stupnjeva rotacije sprječavajući oštećenja koja mogu nastati ako se vrh okreće ispod poklopca kvačila.

Pro serija kočionih papučica također uključuje kabelsku kočionu sajlu, što pomaže spriječiti savijanje osovine papučice u sudaru.

Značajke:

• Novi 7075-T6 Billet čvrsti vrh, s dizajnom protoka.
• Novi dvopozicijski podesivi vrh.
• Nova opcionalna verzija s tvrdim anodiziranim vrhom dostupna je za trenutne modele.
• Novi tip kočionog snakea s podesivim stezaljkama.
• Nova tvrdo anodizirana crna osovina za sprječavanje korozije i smanjenje trošenja.
• Zamjenjivi zubi od nehrđajućeg čelika za bolje prianjanje.
• Isporučuje se kompletan s ležajevima i ležajevima za odabrane modele.
• Laserski urezan logo.

Upute za prilagodbu:

• Započnite tako da zabilježite gdje je visina vrha pedale u odnosu na oslonac za nogu.
• Uklonite R-kopču ili razdvojeni klin sa stražnjeg dijela kočionog vijka koji se nalazi iza okvira.
• Uklonite vijak koji drži papučicu na okviru.
• Odvojite povratnu oprugu od pedale i ostavite da visi.
• Okrenite pedalu prema van, otkrivajući razdvojeni čep na stražnjem dijelu ključa pedale.
• Uklonite ovaj razdvojeni klin i čep za lociranje, a stražnja kočiona papučica će se sada ukloniti.
• Uklonite uljne brtve sa stare papučice, očistite ih i ponovno pričvrstite na novu.
• Očistite sve dijelove višenamjenskim lubrikantom poput maxima MPPL, spremnim za ponovnu instalaciju.
• Ponovno postaviti kočionu pločicu, pronalaštati klin i razdvojeni klin.
• Ponovno postavi povratnu oprugu.
• Nanesite malo Maxima vodootporne masti na vijak osovine, poravnajte rupu za osovinu i ponovno postavite vijak.
• Zategni vijak osovine do potrebnog momenta prema uputama za uporabu.
• Ponovno pričvrstite R-klip/Split pin na stražnji dio vijka s osovinom.
• Kad je papučica sada pričvršćena, podesite visinu pedale na ispravan položaj i slobodnu hodnost, to učinite otpuštanjem matice iznad klevisa i okretanjem klipa prema unutra ili van prema potrebi.
• Sad postavi kočionu sajlu.
• Japanski modeli - Skinite donju maticu i podlošku motora, zamijenite staru podlošku novom koja je pričvršćena na kočioni mehanizam.
• KTM modeli - Skinite novu podlošku koja je pričvršćena na kočioni spoj, ostavite je sa strane jer nije potrebna na KTM-u, omotajte sajlu oko donjeg nosača motora i vratite je unutar krimp priključka.
•  Postavite ispravnu napetost na kočionoj sajli, pazeći da papučica može ispružiti se prema dolje.
• Stisnite spojke kliještima i odrežite višak kabela.