MRA Verkleidungsscheibe, Originalform
￥17,212
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説明
オリジナルの形のMRAウィンドスクリーン、バージョンO、ABEと。
MRAは、すべてのタイプのオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品が登場すると、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年には、引き裂きエッジを備えたスポーティなディスクが開発され、しゃがみされた座席位置の空気抵抗が減少しました。マガジンモーターラッドを測定する場合、例えば、KAWASAKI ZZR 1100で5km/h高い最高速度を測定した。1992年に開発が続き、引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことを可能にし、歪みが発生することがないようにしました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に有名なドライバーは、MRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGPの勝利と世界選手権を達成しました。
MRAは、レースはトップ技術でのみ可能であるため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っていますが、MRAエンジニアはまた、ドライバーをツーリングするためのスキルと創造性を示しています。最新の例はX-CREENシリーズです。さらに多様で個人はスポイラーディスクを調整しないでください。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントにすることができます。
MRAの技術革新と品質はドイツで行われました。
配達の範囲:1個
アクセサリー：
Art.No.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORTトップユニット、クリア、バージョンXCSA
Art.No.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORTトップユニット、スモークグレー、バージョンXCSA
MRAは、すべてのタイプのオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品が登場すると、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年には、引き裂きエッジを備えたスポーティなディスクが開発され、しゃがみされた座席位置の空気抵抗が減少しました。マガジンモーターラッドを測定する場合、例えば、KAWASAKI ZZR 1100で5km/h高い最高速度を測定した。1992年に開発が続き、引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことを可能にし、歪みが発生することがないようにしました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に有名なドライバーは、MRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGPの勝利と世界選手権を達成しました。
MRAは、レースはトップ技術でのみ可能であるため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っていますが、MRAエンジニアはまた、ドライバーをツーリングするためのスキルと創造性を示しています。最新の例はX-CREENシリーズです。さらに多様で個人はスポイラーディスクを調整しないでください。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントにすることができます。
MRAの技術革新と品質はドイツで行われました。
配達の範囲:1個
アクセサリー：
Art.No.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORTトップユニット、クリア、バージョンXCSA
Art.No.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORTトップユニット、スモークグレー、バージョンXCSA