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説明
MRAスポーツディスクバージョンNSP、ABE
クルーザースタイルの反乱軍は、高回転エンジンでドライビングダイナミクスのバランスをとっています - それは小さな価格が示唆する以上のものを提供しています。スポーツディスク(NSP)はまたブラケットとスピードメーターに取り付けられ、オートバイとスタイリッシュなディスク爆弾を接続します。スポーツディスクは長さ29cmで、最も広いポイントは32cm幅です。それは主に光学的なスタイリングのために使用され、無色、煙灰色および黒で利用できる。
MRAは、市場のすべての種類とトレンドセッターのオートバイのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品の登場で、MRAは新しいトレンドを設定します。
1988年、引き裂きエッジを持つスポーティなディスクが開発され、うずくまった座っている位置で空気抵抗を軽減することができます。雑誌「モーターラッド」の測定では、例えば、KAWASAKI ZZR 1100を測定し、最高速度が5km/h高くなる。1992年に開発が続き、歪みが起こらないように引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことが可能になりました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なドライバーは、MRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGPの勝利と世界選手権を獲得しています。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、また、ドライバーをツアーのために、MRAエンジニアは彼らのスキルと創造性を示しています。最新の例は、X-クリーンシリーズです。スポイラーパネルはこれまで以上に汎用性と個人ではありませんでした。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントにします。
ドイツで作られたMRAの革新と品質。
配信範囲: 1個
クルーザースタイルの反乱軍は、高回転エンジンでドライビングダイナミクスのバランスをとっています - それは小さな価格が示唆する以上のものを提供しています。スポーツディスク(NSP)はまたブラケットとスピードメーターに取り付けられ、オートバイとスタイリッシュなディスク爆弾を接続します。スポーツディスクは長さ29cmで、最も広いポイントは32cm幅です。それは主に光学的なスタイリングのために使用され、無色、煙灰色および黒で利用できる。
MRAは、市場のすべての種類とトレンドセッターのオートバイのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品の登場で、MRAは新しいトレンドを設定します。
1988年、引き裂きエッジを持つスポーティなディスクが開発され、うずくまった座っている位置で空気抵抗を軽減することができます。雑誌「モーターラッド」の測定では、例えば、KAWASAKI ZZR 1100を測定し、最高速度が5km/h高くなる。1992年に開発が続き、歪みが起こらないように引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことが可能になりました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なドライバーは、MRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGPの勝利と世界選手権を獲得しています。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、また、ドライバーをツアーのために、MRAエンジニアは彼らのスキルと創造性を示しています。最新の例は、X-クリーンシリーズです。スポイラーパネルはこれまで以上に汎用性と個人ではありませんでした。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントにします。
ドイツで作られたMRAの革新と品質。
配信範囲: 1個