MRA Sportscheibe NSP, CMX 500 REBEL 2017-
99,90 €
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Descrizione
MRA versione disco sportivo NSP, con ABE
Il ribelle in stile incrociatore ha una dinamica di guida equilibrata con un motore ad alta velocità - offre più di quanto suggerisce il piccolo prezzo. TheSport disc (NSP) è anche collegato al tachimetro con staffe e collega l'elegante bomba a disco con la moto. Il disco sportivo è lungo 29 cm e nel suo punto più largo 32cmbroad. Viene utilizzato principalmente per lo stile ottico ed è disponibile in colore, grigio fumo e nero.
MRA è lo specialista del parabrezza per moto di tutti i tipi eTrendsetter sul mercato. Con la comparsa di prodotti innovativi, MRA definisce nuove tendenze.
1988, è stato sviluppato il disco sportivo con bordi tear-off, che in una posizione seduta accovacciata puòRidurre la resistenza dell'aria. Nelle misurazioni della rivista Motorrad, ad esempio, è stato misurato un KAWASAKI 1100 per avere una velocità massima di 5 km/h superiore. Nel 1992 lo sviluppo è proseguito e ha permesso di produrre dischi con un bordo di lacerazione in modo tale che non si verifichino distorsioni. Nel 1994 MRA è stato il primo produttore a introdurre dischi da corsa (doppia bolla). Negli anni successivi, piloti rinomati hanno vinto vittorie GP e campionati del mondo su macchine GP con dischi da corsa MRA.
MRA è orgogliosa che molti produttori e team di corse in tutto il mondo si affidano ai prodotti MRAfiducia perché nelle corse viene utilizzata solo la tecnologia superiore.
Ma anche per i piloti itineranti, gli ingegneri MRA mostrano le loro abilità e creatività. L'ultimo esempio è X-CREENSeries. Nessun pannello spoiler è mai stato più versatile e individuale. Il piccolo spoiler può essere regolato in altezza, angolo e distanza dal parabrezza e rende il parabrezza unMulti-talento.
Innovazioni e qualità MRA made in Germany.
portata di consegna: 1 pezzo
Il ribelle in stile incrociatore ha una dinamica di guida equilibrata con un motore ad alta velocità - offre più di quanto suggerisce il piccolo prezzo. TheSport disc (NSP) è anche collegato al tachimetro con staffe e collega l'elegante bomba a disco con la moto. Il disco sportivo è lungo 29 cm e nel suo punto più largo 32cmbroad. Viene utilizzato principalmente per lo stile ottico ed è disponibile in colore, grigio fumo e nero.
MRA è lo specialista del parabrezza per moto di tutti i tipi eTrendsetter sul mercato. Con la comparsa di prodotti innovativi, MRA definisce nuove tendenze.
1988, è stato sviluppato il disco sportivo con bordi tear-off, che in una posizione seduta accovacciata puòRidurre la resistenza dell'aria. Nelle misurazioni della rivista Motorrad, ad esempio, è stato misurato un KAWASAKI 1100 per avere una velocità massima di 5 km/h superiore. Nel 1992 lo sviluppo è proseguito e ha permesso di produrre dischi con un bordo di lacerazione in modo tale che non si verifichino distorsioni. Nel 1994 MRA è stato il primo produttore a introdurre dischi da corsa (doppia bolla). Negli anni successivi, piloti rinomati hanno vinto vittorie GP e campionati del mondo su macchine GP con dischi da corsa MRA.
MRA è orgogliosa che molti produttori e team di corse in tutto il mondo si affidano ai prodotti MRAfiducia perché nelle corse viene utilizzata solo la tecnologia superiore.
Ma anche per i piloti itineranti, gli ingegneri MRA mostrano le loro abilità e creatività. L'ultimo esempio è X-CREENSeries. Nessun pannello spoiler è mai stato più versatile e individuale. Il piccolo spoiler può essere regolato in altezza, angolo e distanza dal parabrezza e rende il parabrezza unMulti-talento.
Innovazioni e qualità MRA made in Germany.
portata di consegna: 1 pezzo