MRA Sportscheibe NSP, CMX 500 REBEL 2017-
$3,129
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說明
MRA 運動盤版 NSP，帶 ABE
巡洋艦風格的 Rebel 與高轉速發動機平衡了駕駛動力 - 它提供的功能超出了低廉的價格所暗示的。的運動盤 （NSP） 也用支架固定在車速表上，並將時尚的圓盤重磅炸彈與摩托車連接起來。運動盤長 29 厘米，最寬處寬 32 厘米。它主要用於光學造型，有無色、煙灰色和黑色可供選擇。
MRA 是各種摩托車的擋風玻璃專家和市場上的潮流引領者。隨著創新產品的出現，MRA引領了新的趨勢。
1988年，開發出帶有撕下邊緣的運動型圓盤，在蹲下坐姿下可以減少空氣阻力。例如，在彈匣 Motorrad 的測量中，KAWASAKI ZZR 1100 的最高時速高出 5 公里/小時。1992 年，開發繼續進行，使得生產具有撕裂邊緣的光盤成為可能，而不會發生變形。1994 年，MRA 成為第一家推出賽車盤（雙氣泡）的製造商。在接下來的幾年裡，著名車手在帶有 MRA 賽車盤的 GP 機器上贏得了 GP 勝利和世界冠軍。
MRA 為全球許多製造商和賽車隊依賴 MRA 產品而感到自豪，因為在賽車中，只使用頂級技術。
但對於旅行車手來說，MRA 工程師也展示了他們的技能和創造力。最新的例子是 X-CREENSeries。沒有哪個擾流板比這更通用和個性化了。小擾流板可以調節高度、角度和與擋風玻璃的距離，使擋風玻璃多才多藝。
德國製造的 MRA 創新和品質。
送貨範圍：1件
巡洋艦風格的 Rebel 與高轉速發動機平衡了駕駛動力 - 它提供的功能超出了低廉的價格所暗示的。的運動盤 （NSP） 也用支架固定在車速表上，並將時尚的圓盤重磅炸彈與摩托車連接起來。運動盤長 29 厘米，最寬處寬 32 厘米。它主要用於光學造型，有無色、煙灰色和黑色可供選擇。
MRA 是各種摩托車的擋風玻璃專家和市場上的潮流引領者。隨著創新產品的出現，MRA引領了新的趨勢。
1988年，開發出帶有撕下邊緣的運動型圓盤，在蹲下坐姿下可以減少空氣阻力。例如，在彈匣 Motorrad 的測量中，KAWASAKI ZZR 1100 的最高時速高出 5 公里/小時。1992 年，開發繼續進行，使得生產具有撕裂邊緣的光盤成為可能，而不會發生變形。1994 年，MRA 成為第一家推出賽車盤（雙氣泡）的製造商。在接下來的幾年裡，著名車手在帶有 MRA 賽車盤的 GP 機器上贏得了 GP 勝利和世界冠軍。
MRA 為全球許多製造商和賽車隊依賴 MRA 產品而感到自豪，因為在賽車中，只使用頂級技術。
但對於旅行車手來說，MRA 工程師也展示了他們的技能和創造力。最新的例子是 X-CREENSeries。沒有哪個擾流板比這更通用和個性化了。小擾流板可以調節高度、角度和與擋風玻璃的距離，使擋風玻璃多才多藝。
德國製造的 MRA 創新和品質。
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