MRA Racingscheibe NRN, Z 650 20-
¥969.55
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说明
MRA 赛车挡风玻璃 Nrn
运动挡风玻璃在比赛外观与良好的防风，这完全匹配的摩托车的设计和线条。
MRA 是各种摩托车的挡风玻璃专家，也是市场上的潮流引领者。随着创新产品的出现，MRA 将引发新趋势。
1988年，运动式挡风玻璃被开发成撕裂边缘，减少了蹲下座椅位置的阻力。例如，在《Motorrad》杂志的测量中，用川崎ZZR 1100测量了5公里/小时的最高速度。1992年，发展仍在继续，并有可能以不发生失真的方式制作具有撕裂边缘的光盘。1994年，MRA成为第一家推出赛车光盘（双泡沫）的制造商。在接下来的几年里，著名的车手赢得了GP冠军和世界冠军的GP机器与MRAC赛车光盘。
MRA 感到自豪的是，全球许多制造商和赛车队都依赖 MRA 产品，因为赛车中只使用顶级技术。
但也为旅游车手的M拉工程师展示他们的技能和创造力。最新示例是 XCREEN 系列。没有扰流板光盘曾经更通用，更个性化可调。小型扰流板可在高度、角度和距离上调整到挡风玻璃，并将挡风玻璃变成多才多艺。
MRA - 德国制造的创新和质量。
尺寸
长度： 340 毫米
宽度：340毫米
交货范围：1件，包括固定材料。
运动挡风玻璃在比赛外观与良好的防风，这完全匹配的摩托车的设计和线条。
MRA 是各种摩托车的挡风玻璃专家，也是市场上的潮流引领者。随着创新产品的出现，MRA 将引发新趋势。
1988年，运动式挡风玻璃被开发成撕裂边缘，减少了蹲下座椅位置的阻力。例如，在《Motorrad》杂志的测量中，用川崎ZZR 1100测量了5公里/小时的最高速度。1992年，发展仍在继续，并有可能以不发生失真的方式制作具有撕裂边缘的光盘。1994年，MRA成为第一家推出赛车光盘（双泡沫）的制造商。在接下来的几年里，著名的车手赢得了GP冠军和世界冠军的GP机器与MRAC赛车光盘。
MRA 感到自豪的是，全球许多制造商和赛车队都依赖 MRA 产品，因为赛车中只使用顶级技术。
但也为旅游车手的M拉工程师展示他们的技能和创造力。最新示例是 XCREEN 系列。没有扰流板光盘曾经更通用，更个性化可调。小型扰流板可在高度、角度和距离上调整到挡风玻璃，并将挡风玻璃变成多才多艺。
MRA - 德国制造的创新和质量。
尺寸
长度： 340 毫米
宽度：340毫米
交货范围：1件，包括固定材料。