Kuvaus
MRA Kilpa tuulilasi NRN
Urheilullinen tuulilasi kilpailussa näyttää hyvältä tuulensuojalta, joka sopii täydellisesti moottoripyörän muotoiluun ja linjoihin.
MRA on kaikenlaisten moottoripyörien tuulilasiasiantuntija ja markkinoiden trendinkääntäjä. Innovatiivisten tuotteiden ulkonäön vuoksi MRA käynnistää uusia trendejä.
Vuonna 1988 urheilullinen tuulilasi kehitettiin repäisyreunalla, joka vähensi vetämistä kyyryssä istuma-asennossa. Esimerkiksi Motorrad-lehden mittauksissa KAWASAKI ZZR 1100 -mittarilla mitattiin 5 km/h suurempi huippunopeus. Vuonna 1992 kehitys jatkui ja mahdollisti levyjen tuottamisen repäisevällä reunalla siten, ettei vääristymiä ilmene. Vuonna 1994 MRA oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli kilpalevyjä (kaksoiskupla). Seuraavina vuosina tunnetut ajajat voittivat GP-voittoja ja maailmanmestaruuksia GP-koneilla MRA-kilpakiekoilla.
MRA on ylpeä siitä, että monet valmistajat ja kilpatiimit ympäri maailmaa luottavat MRA-tuotteisiin, koska kilpa-ajossa käytetään vain huipputeknologiaa.
Mutta myös kiertäjille MRA-insinöörit osoittavat taitonsa ja luovuutensa. Viimeisin esimerkki on XCREEN-sarja. Mikään spoilerilevy ei ole koskaan ollut monipuolisempi ja yksilöllisemmin säädettävissä. Pieni spoileri voidaan säätää korkeudessa, kulmassa ja etäisyydessä tuulilasiin ja muuttaa tuulilasin monilahjakkuudeksi.
MRA - Saksassa tehdyt innovaatiot ja laatu.
Mitat
Pituus: 340 mm
Leveys: 340 mm
Toimitusalue: 1 kpl, kiinnitysmateriaali mukana.
Urheilullinen tuulilasi kilpailussa näyttää hyvältä tuulensuojalta, joka sopii täydellisesti moottoripyörän muotoiluun ja linjoihin.
MRA on kaikenlaisten moottoripyörien tuulilasiasiantuntija ja markkinoiden trendinkääntäjä. Innovatiivisten tuotteiden ulkonäön vuoksi MRA käynnistää uusia trendejä.
Vuonna 1988 urheilullinen tuulilasi kehitettiin repäisyreunalla, joka vähensi vetämistä kyyryssä istuma-asennossa. Esimerkiksi Motorrad-lehden mittauksissa KAWASAKI ZZR 1100 -mittarilla mitattiin 5 km/h suurempi huippunopeus. Vuonna 1992 kehitys jatkui ja mahdollisti levyjen tuottamisen repäisevällä reunalla siten, ettei vääristymiä ilmene. Vuonna 1994 MRA oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli kilpalevyjä (kaksoiskupla). Seuraavina vuosina tunnetut ajajat voittivat GP-voittoja ja maailmanmestaruuksia GP-koneilla MRA-kilpakiekoilla.
MRA on ylpeä siitä, että monet valmistajat ja kilpatiimit ympäri maailmaa luottavat MRA-tuotteisiin, koska kilpa-ajossa käytetään vain huipputeknologiaa.
Mutta myös kiertäjille MRA-insinöörit osoittavat taitonsa ja luovuutensa. Viimeisin esimerkki on XCREEN-sarja. Mikään spoilerilevy ei ole koskaan ollut monipuolisempi ja yksilöllisemmin säädettävissä. Pieni spoileri voidaan säätää korkeudessa, kulmassa ja etäisyydessä tuulilasiin ja muuttaa tuulilasin monilahjakkuudeksi.
MRA - Saksassa tehdyt innovaatiot ja laatu.
Mitat
Pituus: 340 mm
Leveys: 340 mm
Toimitusalue: 1 kpl, kiinnitysmateriaali mukana.