LSL Klemmbock Kit Street Twin 16-
¥681.43
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说明
用于 28，6 mm 车把的 X-Bar 夹（识别 KM45）
适用于以下车辆：
胜利
街头双 Bj. 16 -
材料：铝
材料处理：阳极化
偏移量： ± 5 mm
尺寸：28，6 mm 夹紧
我们的型号专用 X-Bar 夹具安装在原始安装点。这意味着 X-Bar 车把可以安装在许多型号上，使用原始的 22.2mm 车把。
对于带标准橡胶支脚板的型号，请保留此型号。根据型号的不同，车把位置从 -50mm 变化到 +30mm，自行车的值在偏移下给出。
注意注意：在转换之前，请检查此处附加的 ABE 中是否列出了用于转换的车辆！
对于每辆车，有不同的要求和条件，这使得可以转换夹具。
ABE 中列出的 LSL 夹紧块的模型分配已经过测试，可与车辆的标准控制臂一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把，但由于车把形状不同，可能需要对车辆进行额外修改（更长的电缆或火车）。
增加原始车把还可能导致对车辆进行额外的修改。
- 使用三重夹具的补偿支撑时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
br/>如果未遵守，车辆的驾驶执照将过期！
以下文章适合本产品： 28，6 mm 车把 X-Bar
适用于以下车辆：
胜利
街头双 Bj. 16 -
材料：铝
材料处理：阳极化
偏移量： ± 5 mm
尺寸：28，6 mm 夹紧
我们的型号专用 X-Bar 夹具安装在原始安装点。这意味着 X-Bar 车把可以安装在许多型号上，使用原始的 22.2mm 车把。
对于带标准橡胶支脚板的型号，请保留此型号。根据型号的不同，车把位置从 -50mm 变化到 +30mm，自行车的值在偏移下给出。
注意注意：在转换之前，请检查此处附加的 ABE 中是否列出了用于转换的车辆！
对于每辆车，有不同的要求和条件，这使得可以转换夹具。
ABE 中列出的 LSL 夹紧块的模型分配已经过测试，可与车辆的标准控制臂一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把，但由于车把形状不同，可能需要对车辆进行额外修改（更长的电缆或火车）。
增加原始车把还可能导致对车辆进行额外的修改。
- 使用三重夹具的补偿支撑时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
br/>如果未遵守，车辆的驾驶执照将过期！
以下文章适合本产品： 28，6 mm 车把 X-Bar
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