LSL Klemmbock Kit Street Twin 16-
469,76 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Zaciski X-Bar (identyfikacja KM45) do kierownicy 28,6 mm
nadaje się do następującego pojazdu:
Triumf
Ulica Twin Bj. 16 -
materiał: aluminium
obróbka materiału: anodowana
przesunięcie: + 5 mm
wymiary: mocowanie 28,6 mm
Nasze specyficzne dla modelu zaciski X-Bar są montowane w oryginalnych punktach montażowych. Oznacza to, że kierownica X-Bar może być zamontowana w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2 mm.
W przypadku modeli ze standardowymi gumowymi mocowaniami jest to zachowane. W zależności od modelu pozycja kierownicy zmienia się z -50mm na +30mm, wartość roweru jest podana w pozycji offsetowej.
UWAGA WAŻNA UWAGA: Przed przebudową sprawdź, czy pojazd przeznaczony do konwersji znajduje się w załączonym abe!
Dla każdego pojazdu istnieją różne wymagania i warunki, które umożliwiają konwersję zacisków.
Modelowe przydziały bloków mocujących LSL wymienionych w ABE zostały przetestowane pod kątem stosowania ze standardowym ramieniem sterującym pojazdu.
Dodatkowe zastosowanie kierownicy akcesoriów LSL jest możliwe, ale może wymagać dodatkowych modyfikacji pojazdu (dłuższe kable lub pociągi) ze względu na inny kształt kierownicy.
Zwiększenie oryginalnej kierownicy może również prowadzić do dodatkowych modyfikacji pojazdu.<Check czy do pojazdu mają zastosowanie następujące warunki (-patrz ABE):
- Stosowanie dozwolone podczas korzystania z podpory kompensacyjnej dla potrójnego zacisku
- z dłuższą 20-milimetrową linią hamulcową Dozwolone użytkowanie
- z dłuższą 30-milimetrową linią hamulcową Dozwolone użytkowanie
- z uchwytem na przyrząd LSL Stosowanie dozwolone
- z uchwytem na przyrząd LSL Stosowanie dozwolone
br/>JJ Jeśli nie jest to przestrzegane, prawo jazdy dla pojazdu wygasa!
Następujące artykuły pasują do tego produktu: kierownica X-Bar 28,6 mm
nadaje się do następującego pojazdu:
Triumf
Ulica Twin Bj. 16 -
materiał: aluminium
obróbka materiału: anodowana
przesunięcie: + 5 mm
wymiary: mocowanie 28,6 mm
Nasze specyficzne dla modelu zaciski X-Bar są montowane w oryginalnych punktach montażowych. Oznacza to, że kierownica X-Bar może być zamontowana w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2 mm.
W przypadku modeli ze standardowymi gumowymi mocowaniami jest to zachowane. W zależności od modelu pozycja kierownicy zmienia się z -50mm na +30mm, wartość roweru jest podana w pozycji offsetowej.
UWAGA WAŻNA UWAGA: Przed przebudową sprawdź, czy pojazd przeznaczony do konwersji znajduje się w załączonym abe!
Dla każdego pojazdu istnieją różne wymagania i warunki, które umożliwiają konwersję zacisków.
Modelowe przydziały bloków mocujących LSL wymienionych w ABE zostały przetestowane pod kątem stosowania ze standardowym ramieniem sterującym pojazdu.
Dodatkowe zastosowanie kierownicy akcesoriów LSL jest możliwe, ale może wymagać dodatkowych modyfikacji pojazdu (dłuższe kable lub pociągi) ze względu na inny kształt kierownicy.
Zwiększenie oryginalnej kierownicy może również prowadzić do dodatkowych modyfikacji pojazdu.<Check czy do pojazdu mają zastosowanie następujące warunki (-patrz ABE):
- Stosowanie dozwolone podczas korzystania z podpory kompensacyjnej dla potrójnego zacisku
- z dłuższą 20-milimetrową linią hamulcową Dozwolone użytkowanie
- z dłuższą 30-milimetrową linią hamulcową Dozwolone użytkowanie
- z uchwytem na przyrząd LSL Stosowanie dozwolone
- z uchwytem na przyrząd LSL Stosowanie dozwolone
br/>JJ Jeśli nie jest to przestrzegane, prawo jazdy dla pojazdu wygasa!
Następujące artykuły pasują do tego produktu: kierownica X-Bar 28,6 mm
| Instrukcja montażu: | Pobierz |
| ABE: | Pobierz |
