Kit dezvoltat pe baza unui design Malossi, complet redesenat comparativ cu originalul. Angrenajele au fost deplasate spre axa de rotație pentru a permite o grosime uniformă a suportului arcului. Arcurile nou dezvoltate sunt fixate de o clemă fixată pe axă. Poate fi folosit cu roți dințate Malossi și/sau cu cele originale. Făcut din oțel special întărit, măcinat. Forma angrenajei diferă de cea originală datorită designului dispozitivului antiblocare. Pentru a menține zidul de sprijin al arcurilor, așa cum este deja descris în anexă, roțile au fost mutate în direcția axială și centrate chiar mai bine decât roțile motoare, obținând astfel un avantaj dublu. Arcurile dispozitivului antiblocare au o secțiune transversală pătrată pentru performanță optimă în cel mai mic spațiu și sunt împușcate pentru o rezistență maximă la oboseală. Raportul de transmisie s-a schimbat față de original datorită extinderii treaptei a 4-a. Placă de închidere a arcului tăiată cu laser cu întărire pe "roata ambreiajului" pentru a preveni deplasarea axială în cazul unei rupturi a sistemului de transmisie. Schimbări cu Z 12-13-17-20.
Produse destinate exclusiv competițiilor în locații desemnate, conform reglementărilor autorităților sportive relevante. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru utilizare necorespunzătoare
Mărci și modele compatibile
VESPA COSA 125 2TVESPA VESPA COSA 150 2TVESPA VESPA COSA 200 2TVESPA VESPA PX 125 2T Euro 0-1
c045367eaa132c720cb74445984b39c8MALOSSI Arbore de intrare cu kit de reparațiihttps://www.fc-moto.com/ro-ro/p/malossi-arbore-de-intrare-cu-kit-de-reparatii-BI-1152803https://www.fc-moto.com/media/34/f8/d8/1774175839/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-1.jpeg?ts=1774175839InStock367.13RONRONBI-1152803c045367eaa132c720cb74445984b39c8TransferulNEWhttps://www.fc-moto.com/media/3a/05/a8/1764071099/markenlogo-malossi.svg?ts=1764072409truetrue["a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-2000","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1997","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-2001","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1990","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1995","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1995","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1993","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1994","fe1c4591db801c34b3b67907c7e9cb4e-1998","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1994","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1992","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-2000","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1990","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1996","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-1999","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1988","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-2001","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-1999","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1993","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1992","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-1998","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1988","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-2001","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-1999","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1993","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1989","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1992","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1989","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1989","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1996","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1997","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-2000","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1997","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-1998","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1990","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1994","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-1998","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1988","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1996","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1995"]["07cb7acd547de41b92549b4ccc4cafd8"]/Piese de motocicletă și piese de schimb/Piese de motocicletă și piese de schimb/Motor, ambreiaj și cutie de viteze/Piese de motocicletă și piese de schimb/Motor, ambreiaj și cutie de viteze/Piese de motor/Mărci/Mărci/Malossi/Moto/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/motor-ambreiaj-si-cutie-de-viteze/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/motor-ambreiaj-si-cutie-de-viteze/piese-de-motor/b/marci/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/c/b/marci/malossi34f002b7d0fe205386bd8108ae211a195434d8ea2d37ff9d16bbb25ab8e8ab9283f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8c7327a440e3d305fd80efada81e5883bfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a834f002b7d0fe205386bd8108ae211a1983f64e04f79d6244ffc2413636423b89MALOSSI<h3>Descriere</h3> <p>Kit dezvoltat pe baza unui design Malossi, complet redesenat comparativ cu originalul. Angrenajele au fost deplasate spre axa de rotație pentru a permite o grosime uniformă a suportului arcului. Arcurile nou dezvoltate sunt fixate de o clemă fixată pe axă. <br />Poate fi folosit cu roți dințate Malossi și/sau cu cele originale. <br />Făcut din oțel special întărit, măcinat. Forma angrenajei diferă de cea originală datorită designului dispozitivului antiblocare. Pentru a menține zidul de sprijin al arcurilor, așa cum este deja descris în anexă, roțile au fost mutate în direcția axială și centrate chiar mai bine decât roțile motoare, obținând astfel un avantaj dublu. <br />Arcurile dispozitivului antiblocare au o secțiune transversală pătrată pentru performanță optimă în cel mai mic spațiu și sunt împușcate pentru o rezistență maximă la oboseală. <br />Raportul de transmisie s-a schimbat față de original datorită extinderii treaptei a 4-a. <br />Placă de închidere a arcului tăiată cu laser cu întărire pe "roata ambreiajului" pentru a preveni deplasarea axială în cazul unei rupturi a sistemului de transmisie. <br />Schimbări cu Z 12-13-17-20. </p> <section> <p><strong>Produse destinate exclusiv competițiilor în locații desemnate, conform reglementărilor autorităților sportive relevante. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru utilizare necorespunzătoare</strong></p> </section> <section><header> <h3>Mărci și modele compatibile</h3> </header> <strong>VESPA COSA 125 2T</strong> <strong>VESPA VESPA COSA 150 2T</strong> <strong>VESPA VESPA COSA 200 2T</strong> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 0-1</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 2 (VLX2M)</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 3</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 0-1</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 2 (VLX2M)</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 3</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX E 200 2T</strong> <p>DOAR pentru VESPA a doua serie – '98 MY</p> </section>367.13https://www.fc-moto.com/media/86/97/13/1774175840/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-2.jpeg?ts=1774175840https://www.fc-moto.com/media/30/84/23/1774175840/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-3.jpeg?ts=1774175840
