Sarja on kehitetty Malossi-mallin pohjalta, täysin uudelleensuunniteltu alkuperäiseen verrattuna. Rattaat on siirretty pyörimisakselia kohti, jotta jousikiinnikkeen paksuus olisi tasainen. Uudet jouset pidetään paikoillaan akseliin ruuvatulla puristimella. Sitä voi käyttää Malossi-vaihteiden ja/tai alkuperäisten vaihteiden kanssa. Valmistettu erityisesti karkaistetusta teräksestä, hiotusta teräksestä. Vaihteen muoto poikkeaa alkuperäisestä lukkiutumattoman laitteen rakenteen vuoksi. Jousien tukiseinän ylläpitämiseksi, kuten liitteessä jo kuvattiin, pyörät on siirretty aksiaaliseen suuntaan ja keskitetty vielä paremmin kuin vetopyörät, mikä on saavuttanut kaksinkertaisen edun. Lukkiutumattoman laitteen jouset ovat neliönmuotoisia, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn pienimmässä tilassa, ja ne on tehty haulikoimalla tavalla maksimaalisen väsymisenkestävyyden saavuttamiseksi. Välityssuhde on muuttunut alkuperäiseen verrattuna neljännen vaihteen jatkeen vuoksi. Laserilla leikattu jousisulkulevy, jossa on vahvistus 'kytkinpyörässä' estämään aksiaalisen siirtymän vaihteiston rikkoutumisen sattuessa. Vaihteet Z:llä 12-13-17-20.
Tuotteet, jotka on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin määrätyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten säädösten mukaisesti. Emme ota vastuuta väärästä käytöstä
Yhteensopivat merkit ja mallit
VESPA COSA 125 2TVESPA VESPA COSA 150 2TVESPA VESPA COSA 200 2TVESPA VESPA PX 125 2T Euro 0-1
Could not translate review. Please try again later
Arvosteluja ei löytynyt Jaa kokemuksesi muiden kanssa.
Arvoisa asiakas. Meillä on uusi kauppa. Sinut on uudelleenohjattu automaattisesti.
Olit kirjautuneena vanhaan kauppaamme ennen uudelleenohjausta, ole hyvä ja kirjaudu uuteen kauppaamme uudelleen.
Sinulla oli vanhassa kaupassa ostoskärry, jota ei voitu ottaa haltuunsa. Täytä se uudelleen haluamillasi kohteilla.
Google Maps Consent
You don't have enabled the store locator cookies yet. To do so, click on "Open cookie configurator", enable "Store Locator" in the off canvas and click "Save".
This page requires Google Maps to work properly. Click on "Continue" to agree.
c045367eaa132c720cb74445984b39c8MALOSSI Sisääntuloakseli korjaussarjan kanssahttps://www.fc-moto.com/fi-fi/p/malossi-sisaeaentuloakseli-korjaussarjan-kanssa-BI-1152803https://www.fc-moto.com/media/34/f8/d8/1774175839/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-1.jpeg?ts=1774175839InStock367.13EUREURBI-1152803c045367eaa132c720cb74445984b39c8SiirtyminenNEWhttps://www.fc-moto.com/media/3a/05/a8/1764071099/markenlogo-malossi.svg?ts=1764072409truetrue0000000000["a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-2000","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1997","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-2001","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1990","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1995","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1995","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1993","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1994","fe1c4591db801c34b3b67907c7e9cb4e-1998","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1994","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1992","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-2000","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1990","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1996","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-1999","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1988","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-2001","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-1999","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1993","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1992","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-1998","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1988","a6997bb65fe10cf549599ceab9cec6fc-2001","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-1999","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1993","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1989","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1992","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1989","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1989","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1996","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1997","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-2000","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1997","413c766f2850fbd6eeeb24fd1249aedc-1998","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1990","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1994","00e78fdbd5f58c7eb6c2e411e8b9507a-1998","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1988","7466a02cf7250768644e1dfbe388788a-1991","a73819648a3ba3aff83bd16eda8d4111-1996","360bddcdd5ec58ce36cf3e5c0602c3b8-1995"]["07cb7acd547de41b92549b4ccc4cafd8"]/Moottoripyörän osat & varaosat/Moottoripyörän osat & varaosat/Moottori, kytkin & vaihteisto/Moottoripyörän osat & varaosat/Moottori, kytkin & vaihteisto/Moottorin osat/Merkit/Merkit/Malossi/Moto/c/moottoripyoeraen-osat-varaosat/moottori-kytkin-vaihteisto/c/moottoripyoeraen-osat-varaosat/moottori-kytkin-vaihteisto/moottorin-osat/b/merkit/c/moottoripyoeraen-osat-varaosat/c/b/merkit/malossi34f002b7d0fe205386bd8108ae211a195434d8ea2d37ff9d16bbb25ab8e8ab9283f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8c7327a440e3d305fd80efada81e5883bfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a834f002b7d0fe205386bd8108ae211a1983f64e04f79d6244ffc2413636423b89MALOSSI<h3>Kuvaus</h3> <p>Sarja on kehitetty Malossi-mallin pohjalta, täysin uudelleensuunniteltu alkuperäiseen verrattuna. Rattaat on siirretty pyörimisakselia kohti, jotta jousikiinnikkeen paksuus olisi tasainen. Uudet jouset pidetään paikoillaan akseliin ruuvatulla puristimella. <br />Sitä voi käyttää Malossi-vaihteiden ja/tai alkuperäisten vaihteiden kanssa. <br />Valmistettu erityisesti karkaistetusta teräksestä, hiotusta teräksestä. Vaihteen muoto poikkeaa alkuperäisestä lukkiutumattoman laitteen rakenteen vuoksi. Jousien tukiseinän ylläpitämiseksi, kuten liitteessä jo kuvattiin, pyörät on siirretty aksiaaliseen suuntaan ja keskitetty vielä paremmin kuin vetopyörät, mikä on saavuttanut kaksinkertaisen edun. <br />Lukkiutumattoman laitteen jouset ovat neliönmuotoisia, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn pienimmässä tilassa, ja ne on tehty haulikoimalla tavalla maksimaalisen väsymisenkestävyyden saavuttamiseksi. <br />Välityssuhde on muuttunut alkuperäiseen verrattuna neljännen vaihteen jatkeen vuoksi. <br />Laserilla leikattu jousisulkulevy, jossa on vahvistus 'kytkinpyörässä' estämään aksiaalisen siirtymän vaihteiston rikkoutumisen sattuessa. <br />Vaihteet Z:llä 12-13-17-20. </p> <section> <p><strong>Tuotteet, jotka on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin määrätyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten säädösten mukaisesti. Emme ota vastuuta väärästä käytöstä</strong></p> </section> <section><header> <h3>Yhteensopivat merkit ja mallit</h3> </header> <strong>VESPA COSA 125 2T</strong> <strong>VESPA VESPA COSA 150 2T</strong> <strong>VESPA VESPA COSA 200 2T</strong> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 0-1</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 2 (VLX2M)</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 125 2T Euro 3</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 0-1</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 2 (VLX2M)</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX 150 2T Euro 3</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> <strong>VESPA VESPA PX E 200 2T</strong> <p>VAIN VESPA:n 2. tuotantokaudelle – '98 MY</p> </section>367.13https://www.fc-moto.com/media/86/97/13/1774175840/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-2.jpeg?ts=1774175840https://www.fc-moto.com/media/30/84/23/1774175840/malossi-input-shaft-with-repair-kit-bi-1152803-figure-3.jpeg?ts=1774175840
