Alpinestars Tech-Air Off-Road Koszulka ochronna poduszki powietrznej

Alpinestars Tech-Air Off-Road Koszulka Ochronna Poduszki Powietrznej

Tech-Air® Off-Road to system poduszek powietrznych z homologacją FIM, zaprojektowany specjalnie, aby poradzić sobie z rygorami jazdy rajdowej i zapewnić niezrównaną ochronę górnej części ciała. Opracowany i testowany od 2017 roku, w najbardziej wyczerpujących warunkach Rajdu Dakar, najtrudniejszego wyścigu terenowego na świecie, system Tech-Air® Off-Road oferuje najbardziej zaawansowaną technologię aktywnych poduszek powietrznych do jazdy w terenie. System Tech-Air® Off-Road z napompowaną aktywną poduszką powietrzną zapewnia pełną ochronę klatki piersiowej i pleców na poziomie 1, a także ochronę ramion, szyi i obojczyków w razie zderzenia. System jest zintegrowany z kurtką ochronną Alpinestars Off-Road, która jest wyposażona w pasywną pełną ochronę pleców i kończyn poziomu 1, zintegrowaną ochronę ramion i pasywny pełny ochraniacz klatki piersiowej poziomu 2, aby zapewnić rowerzystom lepszą ochronę przed skałami, gruzem i innymi przeszkodami, z którymi mogą się zetknąć na szlaku. Zbudowany wystarczająco mocno, aby poradzić sobie w każdym terenie, system jest fabrycznie wyposażony w trzy tryby jazdy; ENDURO, RALLY, i STREET, co czyni go idealnym wyborem do każdego rodzaju jazdy terenowej i ulicznej.

Funkcje:

• Pierwszy na świecie dedykowany system poduszek powietrznych do jazdy terenowej, Tech-Air® Off-Road jest wyposażony w 3 tryby jazdy; ENDURO, RAJDY I ULICE.
• Tryby jazdy są łatwe w nawigacji podczas jazdy za pomocą wyświetlacza LED umieszczonego z przodu systemu lub za pośrednictwem aplikacji Tech-Air®.
• System Tech-Air® OFF-ROAD posiada możliwość podwójnego ładowania, co oznacza, że w przypadku dwóch pełnych nadmuchiwaczy gazu, system zapewnia dwa oddzielne wyzwolenia poduszek powietrznych, ponieważ tylko jeden nadmuchiwacz gazu uruchomi się, aby napompować cały system poduszek powietrznych podczas scenariusza zderzenia.
• Szybkie otwieranie pokrywy umożliwia szybką wymianę inflatora gazu przez użytkownika, dostępne tylko w krajach, w których wymiana inflatora gazu przez osoby fizyczne jest dozwolona przez lokalne przepisy.
• W pełni samodzielny, samodzielny system; 3 akcelerometry (1 akcelerometr trójosiowy) i 3 żyroskopy (1 żyroskop trójosiowy) są zintegrowane z elektroniczną jednostką sterującą (ECU), aby zapewnić najlepszą wydajność monitorowania zderzenia i aktywną ochronę poduszek powietrznych w różnych dynamicznych scenariuszach jazdy terenowej. Do działania systemu nie są wymagane żadne zewnętrzne czujniki.
• System Tech-Air® OFF-ROAD wykorzystuje zintegrowany, certyfikowany akumulator litowo-jonowy, o żywotności w pełni naładowanego akumulatora wynoszącej 30 godzin i czasie ładowania około 4 godzin; Ładowanie akumulatora przez około 1 godzinę zapewni około 8 godzin jazdy.
• Wyświetlacz LED posiada zintegrowany port ładowania dla wygodnego i łatwego ładowania systemu; wystarczy podłączyć USB-C do portu ładowania na wyświetlaczu LED systemu i podłączyć go do źródła zasilania.
• Łatwość użycia; Aby włączyć system Tech-Air® Off-Road, wystarczy zapiąć system pod zamek, a on automatycznie włączy się i aktywuje system poduszek powietrznych. Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, rozpakuj system, a wyłączy się on automatycznie.
• Na ECU znajduje się dedykowany przełącznik suwakowy trybu wysyłki, który po włączeniu skutecznie przełącza system w tryb uśpienia. Przełącznik trybu wysyłki, dostępny tylko po zdjęciu etui elektronicznego na tylnym ochraniaczu, umożliwia odłączenie akumulatora od systemu podczas transportu lub gdy system nie będzie używany przez dłuższy czas. System jest sprzedawany z włączonym trybem wysyłki, pamiętaj, aby włączyć opcję Wysyłka
• Tech-Air® Off-Road to system poduszek powietrznych z homologacją FIM, zaprojektowany specjalnie, aby poradzić sobie z rygorami jazdy rajdowej i zapewnić niezrównaną ochronę górnej części ciała. Opracowany i testowany od 2017 roku, w najbardziej wyczerpujących warunkach Rajdu Dakar, najtrudniejszego wyścigu terenowego na świecie, system Tech-Air® Off-Road oferuje najbardziej zaawansowaną technologię aktywnych poduszek powietrznych do jazdy w terenie. System Tech-Air® Off-Road z napompowaną aktywną poduszką powietrzną zapewnia pełną ochronę klatki piersiowej i pleców na poziomie CE 1, a także ochronę ramion, szyi i obojczyków w razie wypadku. System jest zintegrowany z kurtką ochronną Alpinestars Off-Road, która jest wyposażona w pasywną ochronę pleców i kończyn poziomu 1, zintegrowaną ochronę ramion i pasywny ochraniacz klatki piersiowej CE poziomu 2, aby zapewnić rowerzystom lepszą ochronę przed skałami, gruzem i innymi przeszkodami, z którymi mogą się zetknąć na szlaku. Zbudowany wystarczająco mocno, aby poradzić sobie w każdym terenie, system jest fabrycznie wyposażony w trzy tryby jazdy; ENDURO, RALLY, i STREET, co czyni go idealnym wyborem do każdego rodzaju jazdy terenowej i ulicznej.
• Tryb wyłącza się po otwarciu pudełka i pierwszym użyciu systemu poduszek powietrznych.
• Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) i poduszka powietrzna systemu Tech-Air® Off-Road są całkowicie zdejmowane, dzięki czemu kurtkę ochronną można prać oddzielnie.
• Solidna obudowa wewnętrzna umieszczona we wbudowanym ochraniaczu pleców Nucleon Cell mieści ECU systemu i nadmuchiwacze gazu, dzięki czemu system Tech-Air® Off-Road można nosić z dowolną kurtką Tech-Air® Ready firmy Alpinestars lub dowolną odpowiednio dopasowaną kurtką motocyklową.
• ECU systemu Tech-Air® Off-Road jest zabezpieczony uszczelnieniem w kamizelce, aby zapewnić wydajność w każdych warunkach pogodowych, a kamizelka i komponenty są gotowe do pracy w temperaturze od -10°C do 50°C.
• ECU posiada homologację ECE R10 04, która zapewnia integralność elektromagnetyczną i stabilność urządzenia.
• Łączność Bluetooth z aplikacją Tech-Air® oznacza, że stan działania systemu, stan baterii i zapis My Ride Trip są również łatwo dostępne na urządzeniu mobilnym, w zależności od zasięgu sieci.
• Użytkownicy mogą łatwo aktualizować oprogramowanie układowe systemu, gdy ulepszone algorytmy wykrywania zderzeń zostaną udostępnione za pośrednictwem aplikacji Tech-Air®.
• Najwyższej jakości materiały w połączeniu z innowacyjną konstrukcją i technologią Nucleon Cell o strukturze plastra miodu tworzą pasywny protektor, który jest wysoce wentylowany, lekki, ergonomiczny i wytrzymały.
• Wykonana z oddychającej, elastycznej siateczki, która zapewnia doskonałą wentylację, jednocześnie utrzymując ochronę blisko ciała rowerzysty, odzież ochronna ma klasę C pod ubraniem.
• Dopasowana, rozciągliwa konstrukcja z tkaniny ma unoszący się, wysoce wentylowany i elastyczny termoformowany ochraniacz klatki piersiowej, który zapewnia optymalne wrażenia z jazdy.
• Zarówno ochraniacze klatki piersiowej, jak i pleców wykorzystują nową technologię Nucleon Cell, która jest lekka, elastyczna i wysoce wentylowana, co zwiększa wydajność.
• Boczny zamek błyskawiczny zapewnia lepsze dopasowanie i łatwość użytkowania, dzięki czemu kurtka zapewnia pełną ochronę przedniej klatki piersiowej.
• Ergonomiczna konstrukcja zapewnia kierowcy wyjątkowy komfort i swobodę ruchów.
• Dodatkowa przednia wyściółka na ramionach i klatce piersiowej dla lepszej ochrony grzęd.
• Kompatybilny z bukłakiem na wodę: uchwyt na plecy na plecak nawadniający o pojemności 1,5-3 litrów już w zestawie.

Specyfikacje:

• przygotowany do systemu hydracyjnego
• Nucleon Cell Brustprotektor, Poziom 2
• Nucleon KR-R Cell Rückenprotektor, Poziom 1, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, Poziom 1
• Odzież ochronna ŚOI do użytku motocyklowego - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, klasa C
• Waga: 2485 g (rozmiar M)
• Regulamin FIM Cross Country Rally Homologowany do użytku wyścigowego.
• Udowodniono, że są ponad dwukrotnie bardziej ochronne niż pasywne ochraniacze na uderzenia.
• Podwójne nadmuchiwacze gazu zapewniają dwa wyzwolenia poduszek powietrznych dla gwarantowanej ochrony.
• Średni czas pompowania 52 milisekundy (w zależności od wielkości poduszki powietrznej).
• Poduszka powietrzna na klatce piersiowej, plecach, ramionach i szyi zapewnia ochronę górnej części ciała.
• Ochronę szyi zapewnia poduszka powietrzna napompowana wokół szyi zgodnie z przepisami FIM.
• Poduszka powietrzna może być używana do 4 wyzwoleń poduszki powietrznej, zanim będzie konieczna jej wymiana, pod warunkiem, że poduszka powietrzna nie została uszkodzona podczas żadnego z pierwszych 3 uruchomień.
• Wydajność testowana zgodnie z protokołem DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 dla osłon poduszek powietrznych Rev. 5 5/07/2022 na algorytmach ENDURO, RRALLY i STREET.
• Wydajność przetestowana zgodnie z Dyscypliną Techniczną DOLOMITICERT dotyczącą nadmuchiwanych ochraniaczy z aktywacją elektroniczną w wersji 5 z dnia 13 października 2023 r.

Tryby jazdy terenowej Tech-Air®: ENDURO, RALLY i STREET:

• Tryb ENDURO jest zoptymalizowany pod kątem szlaków o niskiej i średniej prędkości, na których użytkownik jeździ po nieutwardzonych powierzchniach, takich jak żwir, koryta rzek, błoto i inny naturalny teren. Zazwyczaj te scenariusze jazdy obejmują kilka zmian kierunków jazdy, pokonywanie przeszkód i wzniesień przy niższych prędkościach.
• Tryb RALLY jest zoptymalizowany pod kątem szybkiej jazdy w terenie na każdym rodzaju terenu i polecany do jazdy charakteryzującej się dłuższymi prostymi odcinkami z wieloma nierównościami i różnymi rodzajami terenu pokonywanymi przy wyższych prędkościach, co jest mało prawdopodobne w typowych zawodach Enduro. Typowe środowiska, w których występują takie scenariusze jazdy, charakteryzują się głównie terenem pustynnym (z wydmami i piaszczystym podłożem), żwirem i otwartymi terenami wiejskimi.
• Tryb STREET jest zoptymalizowany pod kątem dróg asfaltowych, w tym sytuacji, w których motocykl kierowcy zostaje uderzony przez inny pojazd podczas postoju.

Uwaga producenta: Ochraniacze szyi NIE są kompatybilne z systemami poduszek powietrznych, w związku z czym system Tech-Air® OFF-ROAD NIE jest kompatybilny z wykorzystaniem Bionic Neck Support (BNS) firmy Alpinestars ani żadnych innych ochraniaczy szyi.