Alpinestars Tech-Air Off-Road Légzsákvédő póló

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag védő póló

A Tech-Air® Off-Road egy FIM által homologált Airbag rendszer, amelyet kifejezetten a rally nehézségeinek kezelésére és páratlan felsőtest védelmére terveztek. 2017 óta fejlesztették és tesztelték, a világ legkeményebb terepversenyének a Dakar Rally legkimerítőbb körülményeiben, a Tech-Air® Off-Road System a legfejlettebb aktív légzsák technológiát kínálja terepjárásban. A Tech-Air® Off-Road System, az aktív légzsák felfújva, 1-es szintű teljes mellkasi és hátvédet nyújt, valamint baleset esetén a vállak, nyak és kulcscsontok védelmét. A rendszer egy Alpinestars Off-Road Protection Jacket integrált, amely 1-es szintű passzív teljes hát- és végtagvédelemmel, integrált karvédővel, valamint 2-es szintű passzív teljes mellkasi védővel rendelkezik, így a versenyzőknek fokozott fészekvédelmi védelmet nyújtanak a kövek, törmelék és egyéb akadályok ellen, amelyekkel az ösvényen találkozhatnak. Elég strapabíró módon készült a rendszer bármilyen terepen megküzdeni, és három Riding Móddal van előre betöltve; ENDURO, RALLY és STREET, így tökéletes választás minden típusú terep- és utcai kerékpározáshoz.

Jellemzők:

• A világ első dedikált terepjára épülő Airbag rendszere, a Tech-Air® Off-Road három Utazási Móddal rendelkezik; ENDURO, RALLY ÉS STREET.
• A Ride Mode-ek könnyen navigálhatók mozgás közben a rendszer elején található LED kijelzőn keresztül, vagy a Tech-Air® alkalmazáson keresztül.
• A Tech-Air® OFF-ROAD System kettős töltési képességgel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy két teljes benzin fújóval két különálló légzsák kinyitását biztosít, mivel csak egy gázbefújó nyílik ki, hogy felfújja az egész Airbag rendszert baleset esetén.
• A gyors feloldó fedél nyílása lehetővé teszi a gyors gázfelfújó cseréjét a felhasználó számára, ami csak olyan országokban érhető el, ahol a helyi szabályozás engedélyezi a gázfelfújó cseréjét magánszemélyek által.
• Egy teljesen önálló, önálló rendszer; 3 gyorsulásmérő (1 háromtengelyű gyorsulásmérő) és 3 giroszkóp (1 háromtengelyű giroszkóp) van integrálva az Elektronikus Vezérlőegységbe (ECU), hogy a legjobb balesetfigyelő teljesítményt és aktív légzsák-védelmet nyújtsa különféle dinamikus tereputai utazási helyzetekben. A rendszer működéséhez külső érzékelők nem szükségesek.
• A Tech-Air® OFF-ROAD System integrált, tanúsított lítium-ion akkumulátort használ, amelynek teljes feltöltött akkumulátor élettartama 30 óra, és a töltési ideje körülbelül 4 óra; Az akkumulátor körülbelül 1 órás töltése körülbelül 8 órás használatot biztosít.
• A LED kijelző integrált töltőporttal rendelkezik, amely kényelmes és könnyű töltést biztosít a rendszerrel; egyszerűen dugd be az USB-C kábelt a rendszer LED kijelzőjének töltési portjába, és csatlakoztasd az áramforráshoz.
• Könnyű használat; a Tech-Air® Off-Road System bekapcsolásához egyszerűen húzd be a Rendszert, és automatikusan bekapcsolja és aktiválja az Airbag Systemet. A légzsák kikapcsolásához nyisd ki a Rendszert, és az automatikusan kikapcsol.
• Az ECU-n egy dedikált szállítási mód csúszókapcsoló található, amely bekapcsolva gyakorlatilag alvó módba helyezi a rendszert. Csak akkor érhető el, amikor a hátsó védőn lévő elektronikus tok eltávolított, a Szállítási mód kapcsoló lehetővé teszi, hogy az akkumulátor szállítás közben vagy akkor is lekapcsolható a rendszerről, ha a rendszer hosszabb ideig nem lesz használatban. A rendszer Szállítási móddal van bekapcsolva, mindenképp kapcsold be a Szállítást
• A Tech-Air® Off-Road egy FIM által homologált Airbag rendszer, amelyet kifejezetten a rally nehézségeinek kezelésére és páratlan felsőtest védelmére terveztek. 2017 óta fejlesztették és tesztelték, a világ legkeményebb terepversenyének a Dakar Rally legkimerítőbb körülményeiben, a Tech-Air® Off-Road System a legfejlettebb aktív légzsák technológiát kínálja terepjárásban. A Tech-Air® Off-Road System, az aktív légzsák felfújva, CE Level 1 teljes mell- és hátvédelemet biztosít, valamint baleset esetén fedezi a vállak, a nyak és a kulcscsontokat.

A rendszer egy Alpinestars Off-Road Protection Jacket segítségével van integrálva, amely 1. szintű passzív teljes hát- és végtagvédelemmel, integrált karvédővel, valamint CE Level 2 passzív teljes mellkasi védővel rendelkezik, így a versenyzők számára fokozott fészekvédelmi lehetőséget biztosít a kövek, törmelék és egyéb akadályok ellen, amelyekkel az ösvényen találkozhatnak. Elég strapabíró módon készült a rendszer bármilyen terepen megküzdeni, és három Riding Móddal van előre betöltve; ENDURO, RALLY és STREET, így tökéletes választás minden típusú terep- és utcai kerékpározáshoz.Kapcsold ki a módot, amikor kinyitod a dobozt és használod az Airbag Systemet először.A Tech-Air® Off-Road System elektronikus vezérlőegysége (ECU) és a légzsákja teljesen levehető, így a védőkabát külön mosható.A beépített Nucleon Cell hátvédőben található masszív belső ház elhelyezi a System ECU-ját és a gázfújókat, így a Tech-Air® Off-Road System bármelyik Alpinestar Tech-Air® Ready kabátjával vagy bármilyen megfelelően illeszkedő motoros kabáttal is viselhető.A Tech-Air® Off-Road System ECU-ja a mellényen belül záróvédett, hogy minden időjárási körülmények között teljesítsen, és a mellény és alkatrészek -10°C és 50°C között működnek.Az ECU homologizálódott az ECE R10 04-re, amely biztosítja az egység elektromágneses integritását és stabilitását.A Bluetooth kapcsolat a Tech-Air® alkalmazáshoz azt jelenti, hogy a rendszer működési állapota, akkumulátorállapota és a My Ride Trip felvétele szintén könnyen elérhető mobil eszközön, hálózati lefedettség függvényében.A felhasználók könnyedén frissíthetik a rendszer firmware-jét, amikor a Tech-Air® alkalmazáson keresztül fejlesztett ütközés-észlelő algoritmusokat adnak ki.Prémium anyagok innovatív dizájnnal és méhsejtes Nucleon Cell technológiával párosulnak egy passzív védelmet alkotnak, amely rendkívül szellőztetett, könnyű, ergonomikus és robusztus.A védőruházat egy lélegzetező, rugalmas hálóból készült, amely kiváló szellőztetést biztosít, miközben a védelmet a versenyző testéhez közel tartja, és a védőruházat C kategóriás alulruházat.A vékony szabású, rugalmas anyag kialakítása lebegő, erősen szellőztető és rugalmas hőformált mellvédőt tartalmaz az optimális vezetési élmény érdekében.Mind a mellkasi, mind a hátvédők új Nucleon Cell Technology-t alkalmaznak, amely könnyű, rugalmas és jól szellőztetett, így jobb teljesítményt nyújt.Oldal cipzár a jobb illeszkedés és a könnyű használat érdekében, ami lehetővé teszi, hogy a kabátnak teljes elülső mellkasi védelmet nyújtson.Az ergonómiai kialakítás kivételes kényelmet és mozgásszabadságot biztosít a versenyzőknek.További elülső párnázás a karokon és a mellkason a jobb fészek védelméért.Vízhólyaghoz kompatibilis: háttartó egy hidratáló csomaghoz, amelynek kapacitása már 1,5-3 literes volt.

Műszaki adatok:

• Hidratálási rendszerre előkészítve
• Nukleonsejt Brustprotektor, 2. szint
• Nukleon KR-R sejt Rückenprotektor, 1. szint, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, 1. szint
• PPE védőruházat motorkerékpáros használathoz - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, C osztály
• Súly: 2485 g (M méret)
• FIM Terepfutó Rally szabályai Versenyhasználatra homologizáltak.
• Bizonyított, hogy több mint kétszer olyan védelmező, mint a passzív ütközővédők.
• A kettős gázfelfújók két légzsák kinyitását biztosítják a garantált védelem érdekében.
• Az átlagos felfújási idő 52 milliszekundum (a légzsák méretétől függően).
• A mellkas, hát, vállak és nyakok légzsák védelme biztosítja a felsőtest védelmét.
• A nyak védelmét a nyak körül felfújható légzsák biztosítja, megfelelve a FIM előírásainak.
• A légzsák akár 4 légzsák kinyitására is használható, mielőtt cserélni kellene, feltéve, hogy a légzsák az első három kivetés során sem sérült meg.
• A teljesítményt a DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protokoll a Légzsák Védők Felülvizsgálata szerint 2022. 05.07.07 az ENDURO, RALLY és STREET algoritmusokon tesztelték.
• Teljesítménytesztje a DOLOMITICERT Műszaki Fújható Védők Műszaki Tudományterülete szerint, Elektronikus Aktiválási 5-ös Felülvizsgálat 5-ös, 2023. október 13-i dátuma szerint.

Tech-Air® Off-Road vezetési módok: ENDURO, RALLY és STREET:

• Az ENDURO mód alacsony és közepes sebességű ösvényekre van optimalizálva, ahol a felhasználó aszfaltatlan felületeken, például kavics, folyómeder, sár és más természetes terep között lovagol.

. Általában ezek a motorzási helyzetek többször is változtatnak a vezetési irányban, akadályokat és dombokat alacsonyabb sebességgel kell leküzdeni.A RALLY mód optimalizált gyors terepjára bármilyen terepen, és olyan kerékpárokra ajánlott, ahol hosszabb egyenes szakaszok jellemzőek több bukkodással, valamint különböző tereptípusok nagyobb sebességgel átkelnek, ami ritka a tipikus Enduro versenyeknél. A tipikus környezetek, ahol ezek a lovaglási helyzetek előfordulnak, főként sivatagi terep (dűnék és homokos talaj), kavicsos és nyílt vidéki környezetek jellemzik.Az UTCAI mód aszfaltos utakra optimalizált, beleértve azokat az eseteket is, amikor a motorkerékpárt egy másik jármű üti el megállás közben.

Gyártói megjegyzés: A nyakvédők NEM kompatibilisek a légzsák rendszerekkel, így a Tech-Air® OFF-ROAD rendszer sem az Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) rendszerével, sem más nyakvédőkkel NEM kompatibilis.

EU megfelelőségi nyilatkozat:

Letöltés