Alpinestars Tech-Air Off-Road Tričko s chráničem airbagu

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protector Shirt

Tech-Air® Off-Road je systém airbagů s homologací FIM, který byl navržen speciálně tak, aby zvládl nástrahy rallye jízdy a poskytoval bezkonkurenční ochranu horní části těla. Terénní systém Tech-Air®, vyvíjený a testovaný od roku 2017 v nejnáročnějších podmínkách Rallye Dakar, nejtěžšího terénního závodu na světě, nabízí nejpokročilejší technologii aktivních airbagů pro jízdu v terénu. Terénní systém Tech-Air® s aktivním airbagem poskytuje plnou ochranu hrudníku a zad úrovně 1 a navíc pokrytí ramen, krku a klíčních kostí v případě nárazu. Systém je integrován s terénní ochrannou bundou Alpinestars, která je vybavena pasivní ochranou zad a končetin úrovně 1, integrovanou ochranou paží a pasivním chráničem hrudníku úrovně 2, který jezdcům nabízí zvýšenou ochranu před kameny, úlomky a dalšími překážkami, se kterými mohou na stezce přijít do styku. Systém je dostatečně odolný, aby zvládl jakýkoli terén, a je dodáván se třemi předinstalovanými jízdními režimy; ENDURO, RALLY a STREET, takže je ideální volbou pro každý typ jízdy v terénu a na ulici.

Rysy:

• První specializovaný terénní airbagový systém na světě, Tech-Air® Off-Road, přichází se 3 jízdními režimy; ENDURO, RALLY A STREET.
• Jízdní režimy lze snadno ovládat za jízdy pomocí LED displeje umístěného na přední straně systému nebo prostřednictvím aplikace Tech-Air®.
• Systém Tech-Air® OFF-ROAD je vybaven funkcí dvojího nabíjení, což znamená, že se dvěma plnými plynovými nafukovači poskytuje systém dvě samostatné aktivace airbagů, protože pouze jeden plynový nafukovač se vyvine k nafouknutí celého systému airbagů během scénáře nehody.
• Otevření krytu s rychlým uvolněním umožňuje rychlou výměnu nafukovače plynu uživatelem, k dispozici pouze v zemích, kde je výměna nafukovače plynu jednotlivci povolena místními předpisy.
• Plně soběstačný, samostatný systém; 3 akcelerometry (1 tříosý akcelerometr) a 3 gyroskopy (1 tříosý gyroskop) jsou integrovány do elektronické řídicí jednotky (ECU), aby poskytovaly nejlepší výkon monitorování nárazu a aktivní ochranu airbagů v různých scénářích dynamické jízdy v terénu. Pro provoz systému nejsou potřeba žádné externí senzory.
• Systém Tech-Air® OFF-ROAD využívá integrovanou, certifikovanou lithium-iontovou baterii s plně nabitou výdrží baterie 30 hodin a dobou nabíjení přibližně 4 hodiny; Nabíjení baterie po dobu přibližně 1 hodiny poskytne přibližně 8 hodin používání.
• LED displej je vybaven integrovaným nabíjecím portem pro pohodlné a snadné nabíjení systému; jednoduše zapojte kabel USB-C do dobíjecího portu na LED displeji systému a připojte jej ke zdroji napájení.
• Snadnost použití; Chcete-li zapnout terénní systém Tech-Air®, jednoduše zapněte systém zipem a systém airbagů se automaticky zapne a aktivuje. Chcete-li airbag deaktivovat, rozepněte systém a automaticky se vypne.
• Na ECU je umístěn vyhrazený posuvný přepínač přepravního režimu, který po zapnutí efektivně přepne systém do režimu spánku. Přepínač přepravního režimu, který je přístupný pouze po sejmutí elektronického pouzdra na zadním chrániči, umožňuje odpojení baterie od systému během přepravy nebo když se systém delší dobu nepoužívá. Systém se prodává se zapnutým režimem přepravy, ujistěte se, že jste zapnuli Doprava
• Tech-Air® Off-Road je systém airbagů s homologací FIM, který byl navržen speciálně tak, aby zvládl nástrahy rallye jízdy a poskytoval bezkonkurenční ochranu horní části těla. Terénní systém Tech-Air®, vyvíjený a testovaný od roku 2017 v nejnáročnějších podmínkách Rallye Dakar, nejtěžšího terénního závodu na světě, nabízí nejpokročilejší technologii aktivních airbagů pro jízdu v terénu. Terénní systém Tech-Air® s aktivním airbagem poskytuje plnou ochranu hrudníku a zad CE úrovně 1 a navíc pokrytí ramen, krku a klíčních kostí v případě nehody. Systém je integrován s terénní ochrannou bundou Alpinestars, která je vybavena pasivní ochranou zad a končetin úrovně 1, integrovanou ochranou paží a pasivním chráničem hrudníku CE úrovně 2, který nabízí jezdcům zvýšenou ochranu před kameny, úlomky a dalšími překážkami, se kterými mohou na stezce přijít do styku. Systém je dostatečně odolný, aby zvládl jakýkoli terén, a je dodáván se třemi předinstalovanými jízdními režimy; ENDURO, RALLY a STREET, takže je ideální volbou pro každý typ jízdy v terénu a na ulici.
• Režim je vypnutý při otevření krabice a prvním použití systému airbagů.
• Elektronická řídicí jednotka (ECU) a airbag terénního systému Tech-Air® jsou zcela odnímatelné, takže ochrannou vestu lze prát samostatně.
• Robustní vnitřní kryt umístěný ve vestavěném chrániči zad Nucleon Cell pojme systémovou ECU a plynové hustilky, což umožňuje nošení terénního systému Tech-Air® s jakoukoli bundou Alpinestars Tech-Air® Ready nebo jakoukoli správně padnoucí motocyklovou bundou.
• Řídicí jednotka systému Tech-Air® Off-Road System je uvnitř vesty chráněna těsněním, aby byl zajištěn výkon za každého počasí, a vesta a komponenty jsou připraveny fungovat při teplotách od -10 °C do 50 °C.
• Řídicí jednotka byla homologována podle ECE R10 04, což zajišťuje elektromagnetickou integritu a stabilitu jednotky.
• Připojení Bluetooth k aplikaci Tech-Air® znamená, že provozní stav systému, stav baterie a záznam My Ride Trip lze snadno přistupovat také na mobilním zařízení v závislosti na pokrytí sítě.
• Uživatelé mohou snadno aktualizovat firmware systému, když jsou vydány vylepšené algoritmy detekce nehod prostřednictvím aplikace Tech-Air®.
• Prémiové materiály v kombinaci s inovativním designem a technologií voštinových buněk Nucleon Cell vytvářejí pasivní chránič, který je vysoce prodyšný, lehký, ergonomický a robustní.
• Ochranný oděv je vyroben z prodyšné strečové síťoviny pro vynikající ventilaci a zároveň udržuje ochranu blízko těla jezdce a je pod ním třídy C.
• Úzká střih strečové tkaniny má plovoucí, vysoce odvětrávaný a pružný tepelně tvarovaný chránič hrudníku pro optimální zážitek z jízdy.
• Chrániče hrudníku i zad obsahují novou technologii Nucleon Cell, která je lehká, flexibilní a vysoce odvětrávaná pro lepší výkon.
• Boční zip pro lepší přizpůsobení a snadné použití, který umožňuje bundě poskytnout úplnou ochranu přední části hrudníku.
• Ergonomický design poskytuje výjimečné pohodlí jezdce a volnost pohybu.
• Dodatečné přední polstrování na pažích a hrudi pro lepší ochranu úkrytu.
• Kompatibilní s vodním měchýřem: zadní držák pro hydratační batoh s objemem 1,5-3 litry, který je již součástí balení.

Specifikace:

• připraveno pro hydratační systém
• Brustprotektor nukleonových buněk, úroveň 2
• Nucleon KR-R Cell Rückenprotektor, Level 1, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, Level 1
• OOP ochranné oděvy pro motocykly - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, třída C
• Hmotnost: 2485 g (Velikost M)
• Pravidla FIM Cross Country Rally Homologováno pro závodní použití.
• Je prokázáno, že poskytují více než dvakrát větší ochranu než pasivní chrániče proti nárazu.
• Dvojité plynové nafukovače poskytují dva airbagy pro zaručenou ochranu.
• Průměrná doba nafouknutí 52 milisekund (v závislosti na velikosti airbagu).
• Pokrytí hrudníku, zad, ramen a krku airbagy poskytuje ochranu horní části těla.
• Ochrana krku je zajištěna nafukováním airbagu kolem krku v souladu s předpisy FIM.
• Airbag lze použít až pro 4 rozvinutí airbagu, než je třeba jej vyměnit, za předpokladu, že airbag nebyl poškozen během žádné z prvních 3 aktivací.
• Výkon testován podle DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 na algoritmech ENDURO, RALLY a STREET.
• Výkon testován podle technické disciplíny DOLOMITICERT pro nafukovací chrániče s elektronickou aktivací revize 5 ze dne 13. října 2023.

Jízdní režimy Tech-Air® Off-Road: ENDURO, RALLY a STREET:

• Režim ENDURO je optimalizován pro stezky s nízkou a střední rychlostí, kde uživatel jezdí po nezpevněných površích, jako je štěrk, koryta řek, bláto a další přírodní terén. Tyto jízdní scénáře obvykle zahrnují několik změn směru jízdy, zdolávání překážek a kopců při nižších rychlostech.
• Režim RALLY je optimalizován pro rychlou akci v terénu na jakémkoli typu terénu a doporučuje se pro jízdu charakterizovanou delšími rovnými úseky s mnoha nerovnostmi a různými typy terénu přejížděnými vyššími rychlostmi, což je nepravděpodobné, že se s nimi setkáte v typických enduro soutěžích. Typická prostředí, kde se tyto jízdní scénáře vyskytují, jsou charakterizována především pouštním terénem (s dunami a písčitým terénem), štěrkem a otevřenou krajinou.
• Režim STREET je optimalizován pro asfaltové silnice, včetně situací, kdy je motocykl jezdce při zastavení sražen jiným vozidlem.

Poznámka výrobce: Chrániče krku NEJSOU kompatibilní s airbagovými systémy, proto® NENÍ kompatibilní s použitím Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) ani s jinými chrániči krku.