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モチュール 5000 4T 10W40 モーター オイル - 4 リットル
正しい潤滑油、エンジンになりますより信頼性の高いと最後長い。何でも走行条件 (交通、悪天候...)、目的地まで安全に。無料心技術上の懸念から、ストップ アンド ゴーの都市交通のための完璧なソリューションを持っています。毎日の通勤し、モチュールと乗り心地を改善する最善の方法を発見します。
半合成 4 ストローク エンジン オイル HC-TECH® 技術に基づきます。触媒コンバーターと互換性があります。エンジンとトランス ミッションの信頼性の高い保護のせん断安定性。完璧な湿式クラッチの互換性。
技術情報:
- アプリケーション: 毎日の使用
- エンジンのタイプ: 4 ストローク
- 車のタイプ: オートバイ/自転車
- 品質: 半肝、HC-TECH®
- 粘度: 10W40
- 規格: API SL/SH/SG
- 認定: JASO MA2
- サイズ: 4 リットル
国際規格:
- API:
- 規格 API (アメリカ石油協会) では、サービスのカテゴリ ('S') を使用してガソリン エンジン用エンジン オイルの性能を定義します。最新サービス カテゴリ'SN'、2010 年以来有効な最も古いカテゴリ「SJ」を 2001 年に導入からこれらの範囲。最新のサービス カテゴリが前項のサービス カテゴリの機能をカバーすることが重要です。
- JASO:
- JASO (日本自動車規格組織) は、JASO T903 と 4 ストローク モーター サイクル エンジン オイルの独自の標準を開発しています。グレード MA、MA1 と MA2 の今、特にのために開発されたバイクのエンジン オイルの選択を容易にするには、クラッチが濡れています。加速の段階で、一貫して高速でも摩擦係数が高いのとこのように最適なクラッチの互換性のギアチェンジの時に JASO MA2 略します。モチュール 4 ストローク エンジン オイルは、最新の JASO T903 規格 JASO MA2 仕様します。1 つ例外は、ターンでは既存の標準を超過する 300 v レーシング エンジン オイルです。
廃油規制により、廃油は無料で引き取ることが義務付けられています。オイル交換時に発生するオイルフィルターや油を含んだ廃棄物も同様です。使用済みオイルは、ご購入金額に応じた金額をご返却いただけます。
返品場所は当社の販売場所です。FC-Moto GmbH & Co. KG アーヘナー通り21 – 23 D-52146 ヴュルゼレン。
オイルは営業時間内であればいつでもお持ち込みいただけます。あるいは、送料をご負担いただける場合は、使用済みオイルを当社にお送りいただくこともできます。 使用済みオイルには特別な輸送条件が適用される場合があることに注意してください。配送パートナーにご相談ください。 また、当社の受け入れポイントには専門的にオイル交換を実行できる設備があることも指摘しておきます。 あなたが商用エンドユーザーである場合、当社は、あなたに対する承諾義務を果たすために第三者を利用することができることも指摘しておきます。 上記の条件はすべての梱包にも適用されます。