MOTUL 5000 4T 10W40 Λάδι κινητήρα 4 λίτρων

MOTUL 5000 4T 10W40 Λάδι κινητήρα - 4 λίτρων

Με το σωστό λιπαντικό ο κινητήρας σας θα είναι πιο αξιόπιστος και θα διαρκέσει περισσότερο. Όποιες κι αν είναι οι συνθήκες οδήγησης (κίνηση, κακές καιρικές συνθήκες...), φτάστε στον προορισμό σας με ασφάλεια. Απελευθερώστε το μυαλό σας από τεχνικές ανησυχίες, έχετε την τέλεια λύση για την κίνηση στην πόλη. Ανακαλύψτε τον καλύτερο τρόπο για να μετακινείστε καθημερινά και βελτιώστε την οδηγική σας άνεση με τη Motul.

Ημισυνθετικό λάδι 4χρονου κινητήρα βασισμένο στην τεχνολογία HC-TECH®. Συμβατό με καταλυτικούς μετατροπείς. Υψηλή σταθερότητα διάτμησης για αξιόπιστη προστασία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Τέλεια συμβατότητα υγρού συμπλέκτη.

Τεχνικές πληροφορίες:

• Εφαρμογή: Καθημερινή χρήση
• Τύπος κινητήρα: 4χρονος
• Τύπος οχήματος: Μοτοσικλέτα / ποδήλατο δρόμου
• ποιότητα: ημισυνθετική, HC-TECH®
• ιξώδες: 10W40
• Πρότυπα: API SL / SH / SG
• Πιστοποιημένο: JASO MA2
• Μέγεθος: 4 λίτρα

Διεθνή πρότυπα:

• ΑΠΙ:
  • Το Standards API (American Petroleum Institute) ορίζει τις επιδόσεις των λιπαντικών κινητήρα για βενζινοκινητήρες που χρησιμοποιούν κατηγορίες υπηρεσιών («S»). Αυτά κυμαίνονται από την τελευταία κατηγορία υπηρεσιών «SN», που ισχύει από το 2010, έως την παλαιότερη κατηγορία «SJ», που εισήχθη το 2001. Είναι σημαντικό η πιο πρόσφατη κατηγορία υπηρεσιών να καλύπτει τις δυνατότητες των προηγούμενων κατηγοριών υπηρεσιών.
• ΤΖΆΣΟ:
  • Η JASO (Ιαπωνικός Οργανισμός Προτύπων Αυτοκινήτων) έχει αναπτύξει το δικό της πρότυπο για λιπαντικά κινητήρων 4χρονων μοτοσικλετών με το JASO T903. Οι βαθμοί MA, MA1 και MA2 διευκολύνουν τώρα την επιλογή λιπαντικών κινητήρα μοτοσικλετών, τα οποία αναπτύχθηκαν ειδικά για υγρούς συμπλέκτες. Το JASO MA2 σημαίνει τους υψηλότερους συντελεστές τριβής και επομένως τη βέλτιστη συμβατότητα του συμπλέκτη κατά τις αλλαγές ταχυτήτων - κατά τη φάση επιτάχυνσης και ακόμη και σε σταθερά υψηλές ταχύτητες. Τα λιπαντικά 4χρονων κινητήρων MOTUL πληρούν τις προδιαγραφές JASO MA2 σύμφωνα με το πιο πρόσφατο πρότυπο JASO T903. Μια εξαίρεση είναι τα λιπαντικά αγωνιστικών κινητήρων 300V, τα οποία με τη σειρά τους υπερβαίνουν τα υπάρχοντα πρότυπα.