POLISPORT Σετ προστασίας καλύμματος συμπλέκτη, ανάφλεξης και αντλίας νερού - Beta RR 250 / 300 2T (18-22)
62,47 €
Θα σας αποστείλουμε υπενθύμιση
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Περιγραφή
Η Polisport επεκτείνει τη σειρά προστασίας για μοτοσικλέτες με το νέο κιτ προστασίας συμπλέκτη, ανάφλεξης και αντλίας νερού, που αναπτύχθηκε με αποκλειστικό σχεδιασμό Polisport. Τέλος, μπορείτε να τα έχετε στο aftermarket για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα εκτός δρόμου. Αυτό το κιτ προστασίας υπερέχει σε βραχώδες έδαφος και προστατεύει τα πιο εκτεθειμένα μέρη του κινητήρα από κρούσεις και γρατσουνιές, διατηρώντας παράλληλα τη λιανική αξία της μοτοσυκλέτας σας, καθώς τα καλύμματα του κινητήρα παραμένουν ανέπαφα.
Χαρακτηριστικά:
- Προστατεύει το κάλυμμα του συμπλέκτη, το κάλυμμα ανάφλεξης και την αντλία νερού από κρούσεις.
- Εύκολη και διαισθητική εγκατάσταση
- Ταιριάζει τέλεια στο κάλυμμα ανάφλεξης, στο κάλυμμα του συμπλέκτη και στην αντλία νερού
- Βέλτιστη προστασία από κρούσεις βράχων
- Όλο το υλικό τοποθέτησης περιλαμβάνεται για εγκατάσταση
- Λεπτός σχεδιασμός
- Ανθεκτικό σε συνεχείς υψηλές θερμοκρασίες
- Διατίθεται σε μαύρο και επώνυμα χρώματα
Ταιριάζει στα ακόλουθα μοντέλα:
- Βήτα RR 250 / 300 2Τ (18-22)
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
- Χρώμα: Schwarz
- Υλικό: Hochfestes Polyamid PA6
- Χρώμα: Schwarz
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
BETA
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T (2022 - 2022)
- RR 200 2T (2020 - 2020)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T (2021 - 2021)
- RR 200 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 200 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T (2019 - 2019)
- RR 250 2T (2020 - 2020)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2021 - 2021)
- RR 250 2T (2022 - 2022)
- RR 250 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 250 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2018 - 2018)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 250 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2022 - 2022)
- RR 300 2T (2021 - 2021)
- RR 300 2T (2020 - 2020)
- RR 300 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 300 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 300 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 300 2T ENDURO RACING (2018 - 2018)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 300 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 300 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2022 - 2022)
- RX 300 2T (2021 - 2021)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 300 2T (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2022 - 2022)
- XTRAINER 250 2T (2018 - 2018)
- XTRAINER 250 2T (2020 - 2020)
- XTRAINER 250 2T (2021 - 2021)
- XTRAINER 250 2T (2019 - 2019)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2022 - 2022)
- XTRAINER 300 2T (2019 - 2019)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2018 - 2018)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2021 - 2021)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2020 - 2020)