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說明
Wilbers 線性前叉彈簧
如果漸進式前叉彈簧是多面手並且最適合旅行和越野摩托車,那麼線性彈簧就是專家。由於線性行為,可以很好地調整前叉。例如賽道的理想選擇!
儘管有線性前叉彈簧,但氣墊在懸架行程的末端產生了進展。
通過精磨減少摩擦,這就是零摩擦的產生方式。
在振動磨削過程中,要加工的零件(例如我們的叉簧)與經過特殊調校的砂輪一起放置在振動容器中,即所謂的槽式振動器。容器的振動在工件和砂輪之間產生相對運動,並由於不斷相互摩擦而導致零件表面平滑。在加工結束時,獲得精細、有光澤的表面。特別是對於我們的前叉彈簧,這意味著表面粗糙度的降低,摩擦的最小化 = 零摩擦。
叉油不包含在交貨中。
產品可能與插圖不同。
寶馬 S 1000 RR09-14
推薦機油粘度:SAE 5(2 L)
推薦氣室:95 毫米
如果漸進式前叉彈簧是多面手並且最適合旅行和越野摩托車,那麼線性彈簧就是專家。由於線性行為,可以很好地調整前叉。例如賽道的理想選擇!
儘管有線性前叉彈簧,但氣墊在懸架行程的末端產生了進展。
通過精磨減少摩擦,這就是零摩擦的產生方式。
在振動磨削過程中,要加工的零件(例如我們的叉簧)與經過特殊調校的砂輪一起放置在振動容器中,即所謂的槽式振動器。容器的振動在工件和砂輪之間產生相對運動,並由於不斷相互摩擦而導致零件表面平滑。在加工結束時,獲得精細、有光澤的表面。特別是對於我們的前叉彈簧,這意味著表面粗糙度的降低,摩擦的最小化 = 零摩擦。
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寶馬 S 1000 RR09-14
推薦機油粘度:SAE 5(2 L)
推薦氣室:95 毫米