WILBERS Gabelfedern ZERO friction, BMW S 1000 RR, 09-14
159,00 €
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Description
Ressorts de fourche linéaires de Wilbers
Si les ressorts de fourche progressifs sont polyvalents et optimaux pour les motos de tourisme et hors route, les ressorts linéaires sont les spécialistes. En raison du comportement linéaire, la fourche est bien en mesure de bien se rendre. Idéal par exemple pour la piste de course!
Malgré les ressorts de fourche linéaires, le coussin d’air crée une progression vers la fin du voyage de suspension.
Réduction de la friction par le broyage fin, c’est ainsi que le frottement ZERO est créé.
Dans le processus de broyage vibratoire, les composants à usinage, tels que nos ressorts de fourche, sont situés avec une roue de meulage spéciale dans un récipient vibrant, le vibrateur dit creux. Les vibrations du récipient génèrent un mouvement relatif entre la pièce et la roue de broyage et se sont lissées à un lissage de la surface du composant en raison du frottement constant les uns contre les autres. À la fin du traitement, une surface fine et brillante est obtenue. Surtout avec nos ressorts de fourche signifie cette réduction de la rugosité de surface une minimisation de friction = friction ZÉRO.
huile de fourchette non incluse dans la livraison.
Le produit peut différer de l’illustration.
BMW S 1000 RR09-14
Viscosité recommandée de l’huile : SAE 5 (2 L)
Chambre à air recommandée : 95 mm
Si les ressorts de fourche progressifs sont polyvalents et optimaux pour les motos de tourisme et hors route, les ressorts linéaires sont les spécialistes. En raison du comportement linéaire, la fourche est bien en mesure de bien se rendre. Idéal par exemple pour la piste de course!
Malgré les ressorts de fourche linéaires, le coussin d’air crée une progression vers la fin du voyage de suspension.
Réduction de la friction par le broyage fin, c’est ainsi que le frottement ZERO est créé.
Dans le processus de broyage vibratoire, les composants à usinage, tels que nos ressorts de fourche, sont situés avec une roue de meulage spéciale dans un récipient vibrant, le vibrateur dit creux. Les vibrations du récipient génèrent un mouvement relatif entre la pièce et la roue de broyage et se sont lissées à un lissage de la surface du composant en raison du frottement constant les uns contre les autres. À la fin du traitement, une surface fine et brillante est obtenue. Surtout avec nos ressorts de fourche signifie cette réduction de la rugosité de surface une minimisation de friction = friction ZÉRO.
huile de fourchette non incluse dans la livraison.
Le produit peut différer de l’illustration.
BMW S 1000 RR09-14
Viscosité recommandée de l’huile : SAE 5 (2 L)
Chambre à air recommandée : 95 mm