WILBERS Gabelfedern ZERO friction, BMW S 1000 RR, 09-14
159,00 €
Продуктът в момента не е наличен; с удоволствие ще Ви уведомим по имейл.
Ние ще Ви напомним
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
Описание
Линейни вилкови пружини на Wilbers
Ако прогресивните вилкови пружини са универсални и оптимални за туристически и офроуд мотоциклети, линейните пружини са специалистите. Поради линейното поведение, форкът е добре настроен. Идеални например за състезателната писта!
Въпреки линейните пружини на вилката, въздушната възглавница създава прогресия към края на хода на окачването.
Намаляване на триенето чрез фино шлайфане – така се създава НУЛЕВО триене.
В процеса на вибрационно смилане компонентите, които трябва да се обработват, като нашите пружини на вилката, се намират заедно със специално настроено шлявно колело в вибриращ съд, наречен вибратор с корито. Вибрациите на съда генерират относително движение между детайла и шлифовъчното колело и водят до изглаждане на повърхността на компонента поради постоянното триене една в друга. В края на обработката се получава фина, лъскава повърхност. Особено при нашите вилкови пружини означава, че това намаляване на повърхностната грапавост е минимизиране на триенето = НУЛА триене.
Маслото за вилката не е включено в доставката.
Продуктът може да се различава от илюстрацията.
BMW S 1000 RR09-14
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 5 (2 L)
Препоръчителна въздушна камера: 95 мм
Ако прогресивните вилкови пружини са универсални и оптимални за туристически и офроуд мотоциклети, линейните пружини са специалистите. Поради линейното поведение, форкът е добре настроен. Идеални например за състезателната писта!
Въпреки линейните пружини на вилката, въздушната възглавница създава прогресия към края на хода на окачването.
Намаляване на триенето чрез фино шлайфане – така се създава НУЛЕВО триене.
В процеса на вибрационно смилане компонентите, които трябва да се обработват, като нашите пружини на вилката, се намират заедно със специално настроено шлявно колело в вибриращ съд, наречен вибратор с корито. Вибрациите на съда генерират относително движение между детайла и шлифовъчното колело и водят до изглаждане на повърхността на компонента поради постоянното триене една в друга. В края на обработката се получава фина, лъскава повърхност. Особено при нашите вилкови пружини означава, че това намаляване на повърхностната грапавост е минимизиране на триенето = НУЛА триене.
Маслото за вилката не е включено в доставката.
Продуктът може да се различава от илюстрацията.
BMW S 1000 RR09-14
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 5 (2 L)
Препоръчителна въздушна камера: 95 мм