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RFX Pro FT 後煞車把手(黑紅配色)- Honda CRF250
說明

 

RFX Pro 系列煞車踏板

 

RFX Pro 系列煞車踏板皆在最高水準設計與測試。

 

Pro 系列煞車踏板採用 7075-T6 鋁合金製造,採用原廠鍛造軸,軸面光滑,有助於減少紋理設計帶來的磨損。

 

Pro Series Flexible Divert 是 CNC 加工的鋁合金,配備彈簧加壓的可旋轉焊嘴,在撞擊時如車轍中會旋轉以減少損害。刀尖還配有鋼製齒,有助於在泥濘路面下保持抓地力。

 

Pro Series 彈性耳塞還在樞軸尖端設有止動裝置,能在90度旋轉時停止,防止離合器蓋下方旋轉時可能造成損壞。

 

Pro Series 煞車踏板還內建鋼索煞車蛇,有助於防止碰撞時踏板軸彎曲。

 

標語:

CNC 柔性尖端

以減少撞擊損害

 

冷鍛臂

為了提升核心力量

特色:

 

  • 採用7075航空鋁合金結構製成。
  • T6熱處理以增加抗拉強度。
  • 鍛造桿身以提升核心強度。
  • 軸身設計平滑,以減少表面磨損。
  • CNC 加工的鋼坯柔性尖端。
  • 旋轉動作會減少衝擊傷害。
  • 鋼製嵌齒以增加握力。
  • 尖端有機械止點。
  • 內建煞車蛇。
  • 顏色經過陽極處理以防止腐蝕。
  • 雷射蝕刻標誌。

 

 

安裝說明:

 

  • 先記下踏板尖端相較於腳踏的高度。
  • 將位於車架後方煞車螺栓後方的R型夾或分離銷拆下。
  • 拆下固定踏板與車架的樞軸螺栓。
  • 把踏板上的回彈簧拆下來,讓它懸掛著。
  • 將踏板向外旋轉,露出踏板克里維斯後方的分叉銷。
  • 拆下這個分裂銷和定位銷,後煞車踏板就會被拆下。
  • 清潔後拆除舊踏板的油封,重新裝回新踏板。
  • 用多用途潤滑劑如 maxima MPPL 清潔所有零件,準備重新安裝。
  • 重新裝配制動夾具、定位銷和分叉銷。
  • 重新裝回彈簧。
  • 在樞軸螺栓上塗抹一些Maxima防水潤滑脂,校正樞軸孔,然後重新裝回螺栓。
  • 依照使用手冊,將樞軸螺栓扭到所需的扭力。
  • 重新裝回 R-clip/Split 銷到樞軸螺栓後方。
  • 踏板裝上後,調整踏板高度至正確位置並自由遊玩,方法是鬆開夾具上方的螺母,並將活塞螺栓向內或向外轉動以適應。
  • 現在裝上煞車蛇。
  • 日本車型——拆下引擎安裝座的下部螺母和墊圈,換成連接煞車蛇的新墊圈。
KTM 車型——拆下連接煞車蛇的新墊圈,暫時擱置,因為 KTM 不需要,將鋼索繞過下引擎支架,然後在壓接接頭內裝回去。  調整煞車蛇的正確張力,記得讓踏板往下伸。 用鉗子壓接接頭並修剪多餘的鋼索。
本商品適用於以下機車:
HONDA
  • CRF 250 R (ME10) (2008 - 2008)
  • CRF 250 R (ME10) (2009 - 2009)
  • CRF 250 R (ME10) (2005 - 2005)
  • CRF 250 R (ME10) (2007 - 2007)
  • CRF 250 R (ME10) (2006 - 2006)
  • CRF 250 R (ME10) (2004 - 2004)

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