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YSS 后单体减震气体吸收器 - Speed G-Racing
说明

本田 CRF 300L 2020款

汽油 H-L SPEED G-赛车

减震器将世界锦标赛赛车技术转移到现实世界,专为想要赛车风格减震调校体验的玩家设计。回弹和预载是可调节的。G-Racing减震器的一个特色是采用高速-低速压缩技术,便于在各种路况下轻松控制。

回弹可调

可根据需求调节弹簧和减震器的支撑和运动,调节旋钮以控制液压油通过自由排气的流动,调节时采用回弹旋钮设计的咔嗒声,方便用户使用

螺纹弹簧预载

旋入弹簧预载环,将弹簧和潮汐压合,锁定在所需位置

高速-低速压缩可调

终极压缩调节源自低速,设计目的是让机油通过控制旋钮流动。当油压过高,低速压缩难以承受车辆颠簸时,该气门组将工作。它防止车辆液压锁定。

ABE:是的

顶部:眼睛 10x30

底部:前叉 30x10

春季:56-95-260

长度:415


产品特性

  • 颜色:腐烂
  • 长度(毫米):415
  • 同质化:E-geprüft
  • 减震调节:缓和与双重压缩与预热
  • 弹簧频率:56-95-260
本商品适用于以下摩托车:
HONDA
  • CRF 300 L (2021 - 2021)
  • CRF 300 L (2026 - 2026)
  • CRF 300 L (2025 - 2025)
  • CRF 300 L (2023 - 2023)
  • CRF 300 L (2024 - 2024)
  • CRF 300 L (2022 - 2022)

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