本田 CRF 300L 2020款
汽油 H-L SPEED G-赛车
减震器将世界锦标赛赛车技术转移到现实世界,专为想要赛车风格减震调校体验的玩家设计。回弹和预载是可调节的。G-Racing减震器的一个特色是采用高速-低速压缩技术,便于在各种路况下轻松控制。
回弹可调
可根据需求调节弹簧和减震器的支撑和运动,调节旋钮以控制液压油通过自由排气的流动,调节时采用回弹旋钮设计的咔嗒声,方便用户使用
螺纹弹簧预载
旋入弹簧预载环,将弹簧和潮汐压合,锁定在所需位置
高速-低速压缩可调
终极压缩调节源自低速,设计目的是让机油通过控制旋钮流动。当油压过高,低速压缩难以承受车辆颠簸时,该气门组将工作。它防止车辆液压锁定。
ABE:是的
顶部:眼睛 10x30
底部:前叉 30x10
春季:56-95-260
长度:415
产品特性
- 颜色:腐烂
- 长度(毫米):415
- 同质化:E-geprüft
- 减震调节:缓和与双重压缩与预热
- 弹簧频率:56-95-260
- CRF 300 L (2021 - 2021)
- CRF 300 L (2026 - 2026)
- CRF 300 L (2025 - 2025)
- CRF 300 L (2023 - 2023)
- CRF 300 L (2024 - 2024)
- CRF 300 L (2022 - 2022)