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YSS リアモノショックガスアブソーバー - スピードGレーシング
説明

ホンダ CRF 300L 2020

ガス H-L スピード G-レーシング

世界選手権レース技術を現実世界で使用できるように変換したショックアブソーバーで、レーシングスタイルのショックチューニング体験を求める人向けに設計されています。リバウンドとプリロードは調整可能です。Gレーシングのショックの特別な特徴は、高速・低速圧縮技術であり、あらゆる路面状況下で簡単にコントロールできます。

リバウンド調整式

スプリングやショックアブソーバーの動きをサポート・制御できる調整、ノブを調整して油圧オイルのフリーブリードの流れを調整、リバウンドノブ設計のクリック音がユーザーにとって使いやすい

ねじスプリングプリロード

スプリングのプリロードリングをねじ込み、スプリングとタイドを合わせてリングを望む位置にロックします

高速-低速圧縮調整式

低速から発展した究極の圧縮調整は、オイルがコントロールノブを通るように設計されています。このバルブセットは、低速圧縮が対応できないほど油圧が高すぎて、車両が大きなバンプを経験したときに作動します。これは車両の油圧ロックを防ぎます。

ABE:はい

トップ:EYE 10x30

下:フォーク 30x10

春:56-95-260

長さ:415


製品の特徴

  • 色:腐敗
  • 長さ(mm):415
  • ホモロゲーション:E-geprüft
  • ショック調整:デタント&ダブルコンプレッション&プレチャージ
  • 春の価格:56-95-260

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