HONDA CRF 300L 2020
GAS H-L SPEED G-RACING
Αμορτισέρ που μεταφέρουν την τεχνολογία αγώνων παγκόσμιου πρωταθλήματος για χρήση σε πραγματικό κόσμο, σχεδιασμένα για όσους θέλουν μια εμπειρία ρύθμισης κραδασμών σε αγωνιστικό στυλ. Η ανάκαμψη και η προφόρτιση είναι ρυθμιζόμενες. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των αμορτισέρ G-Racing είναι η τεχνολογία συμπίεσης υψηλής-χαμηλής ταχύτητας, η οποία διευκολύνει τον εύκολο έλεγχο σε όλες τις συνθήκες δρόμου.
ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΡΙΜΠΑΟΥΝΤ
Ρυθμιζόμενο που υποστηρίζει και ελέγχει την κίνηση του ελατηρίου και του αμορτισέρ όπως επιθυμείτε, ρυθμίστε το κουμπί για να ελέγχετε τη ροή του υδραυλικού λαδιού μέσω ελεύθερης εξαέρωσης, το κουμπί επαναφοράς έχει σχεδιαστεί με ήχο κλικ όταν ρυθμίζεται διευκολύνει τον χρήστη
ΠΡΟΦΌΡΤΙΣΗ ΕΛΑΤΗΡΊΟΥ ΜΕ ΣΠΕΊΡΩΜΑ
Βιδώστε τον δακτύλιο προφόρτισης ελατηρίου για να πιέσετε το ελατήριο και να παλίρροια μαζί για να ασφαλίσετε τον δακτύλιο στη θέση επιθυμίας
ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΗ ΣΥΜΠΊΕΣΗ ΥΨΗΛΉΣ-ΧΑΜΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
Η απόλυτη ρύθμιση συμπίεσης αναπτύχθηκε από χαμηλή ταχύτητα, σχεδιασμένη να επιτρέπει στο λάδι να ρέει μέσα από το κουμπί ελέγχου. Αυτό το σετ βαλβίδων θα λειτουργεί όταν η πίεση λαδιού είναι πολύ υψηλή για να χειριστεί η συμπίεση χαμηλής ταχύτητας όταν το όχημα έχει έντονο χτύπημα. Αποτρέπει το υδραυλικό κλείδωμα του οχήματος.
ABE : Ναι
ΠΑΝΩ : ΜΑΤΙ 10x30
Κάτω : ΠΙΡΟΥΝΙ 30x10
Άνοιξη : 56-95-260
Μήκος : 415
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
- Χρώμα: Rot
- Μήκος (mm): 415
- Ομόλογος: E-geprüft
- Ρυθμίσεις κραδασμών: Détente & Double compression & Précharge
- Ρυθμός ελατηρίου: 56-95-260
- CRF 300 L (2025 - 2025)
- CRF 300 L (2023 - 2023)
- CRF 300 L (2024 - 2024)
- CRF 300 L (2022 - 2022)
- CRF 300 L (2021 - 2021)
- CRF 300 L (2026 - 2026)