WILBERS Gabelfedern ZERO friction, AP RSV 1000 Mille Factory, 04-, HO CBR 600 RR, 09-12, YA YZF 600 R6, 03-04
¥1,036.03
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说明
威尔伯斯线性叉弹簧
如果渐进叉弹簧是全能的，最适合旅游和越野摩托车，线性弹簧是专家。由于线性行为，使叉井得到调谐。理想的赛道，例如！
尽管有线性叉弹簧，气垫在悬架行程接近尾声时仍会产生一个进度。
通过细磨减少摩擦，这就是零摩擦的产生方式。
要加工的部件（如我们的叉弹簧）位于振动磨削过程中，以及振动容器中的特殊调谐砂轮（即所谓的槽振动器）。容器的振动在工件和砂轮之间产生相对运动，由于相互摩擦，导致部件表面平滑。在加工结束时，获得精细、闪亮的表面。特别是对于我们的叉弹簧来说，这意味着表面粗糙度降低，摩擦最小化 =零摩擦。
不包括叉油。
产品可能与图片不同。
Aprilia RSV 1000 磨坊 04-
推荐油粘度：SAE 2.5 （1 L）
推荐空气室：130 mm
本田 CBR 600 RR 09-12
推荐油粘度：SAE 10 （1 L）
推荐空气室：90 mm
雅马哈 YZF 600R 6 03-04
推荐油粘度：SAE 10 （1 L）
推荐空气室：120 mm
如果渐进叉弹簧是全能的，最适合旅游和越野摩托车，线性弹簧是专家。由于线性行为，使叉井得到调谐。理想的赛道，例如！
尽管有线性叉弹簧，气垫在悬架行程接近尾声时仍会产生一个进度。
通过细磨减少摩擦，这就是零摩擦的产生方式。
要加工的部件（如我们的叉弹簧）位于振动磨削过程中，以及振动容器中的特殊调谐砂轮（即所谓的槽振动器）。容器的振动在工件和砂轮之间产生相对运动，由于相互摩擦，导致部件表面平滑。在加工结束时，获得精细、闪亮的表面。特别是对于我们的叉弹簧来说，这意味着表面粗糙度降低，摩擦最小化 =零摩擦。
不包括叉油。
产品可能与图片不同。
Aprilia RSV 1000 磨坊 04-
推荐油粘度：SAE 2.5 （1 L）
推荐空气室：130 mm
本田 CBR 600 RR 09-12
推荐油粘度：SAE 10 （1 L）
推荐空气室：90 mm
雅马哈 YZF 600R 6 03-04
推荐油粘度：SAE 10 （1 L）
推荐空气室：120 mm