WILBERS Gabelfedern ZERO friction, AP RSV 1000 Mille Factory, 04-, HO CBR 600 RR, 09-12, YA YZF 600 R6, 03-04
159,00 €
Продуктът в момента не е наличен; с удоволствие ще Ви уведомим по имейл.
Ние ще Ви напомним
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
Описание
Линейни вилкови пружини на Wilbers
Ако прогресивните вилкови пружини са универсални и оптимални за туристически и офроуд мотоциклети, линейните пружини са специалистите. Поради линейното поведение, форкът е добре настроен. Идеални например за състезателната писта!
Въпреки линейните пружини на вилката, въздушната възглавница създава прогресия към края на хода на окачването.
Намаляване на триенето чрез фино шлайфане – така се създава НУЛЕВО триене.
Компонентите, които трябва да се обработват, като нашите пружини на вилката, се намират в процеса на вибрационно смилане заедно със специално настроено шлявно колело в вибриращ съд, наречен вибриращ вибратор. Вибрациите на съда генерират относително движение между детайла и шлифовъчното колело и водят до изглаждане на повърхността на компонента поради постоянното триене една в друга. В края на обработката се получава фина, лъскава повърхност. Особено за нашите вилкови пружини означава това намаляване на грапавостта на повърхността, минимизиране на триенето = НУЛА триене.
Масло за вилицата не е включено.
Продуктът може да се различава от снимката.
APRILIA RSV 1000 MilleFactory 04-
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 2.5 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 130 мм
HONDA CBR 600 RR 09-12
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 10 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 90 мм
YAMAHA YZF 600R 6 03-04
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 10 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 120 мм
Ако прогресивните вилкови пружини са универсални и оптимални за туристически и офроуд мотоциклети, линейните пружини са специалистите. Поради линейното поведение, форкът е добре настроен. Идеални например за състезателната писта!
Въпреки линейните пружини на вилката, въздушната възглавница създава прогресия към края на хода на окачването.
Намаляване на триенето чрез фино шлайфане – така се създава НУЛЕВО триене.
Компонентите, които трябва да се обработват, като нашите пружини на вилката, се намират в процеса на вибрационно смилане заедно със специално настроено шлявно колело в вибриращ съд, наречен вибриращ вибратор. Вибрациите на съда генерират относително движение между детайла и шлифовъчното колело и водят до изглаждане на повърхността на компонента поради постоянното триене една в друга. В края на обработката се получава фина, лъскава повърхност. Особено за нашите вилкови пружини означава това намаляване на грапавостта на повърхността, минимизиране на триенето = НУЛА триене.
Масло за вилицата не е включено.
Продуктът може да се различава от снимката.
APRILIA RSV 1000 MilleFactory 04-
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 2.5 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 130 мм
HONDA CBR 600 RR 09-12
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 10 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 90 мм
YAMAHA YZF 600R 6 03-04
Препоръчителна вискозитет на маслото: SAE 10 (1 L)
Препоръчителна въздушна камера: 120 мм