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MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 机油 1 升
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说明
MOTUL 300V 4T 工厂线公路赛车 10W40 机油 - 1 升
作为合成润滑油的先驱，Motul 基于独特的 ESTER Core® 技术开发了 300V Motorsport 系列，为您提供无与伦比的功率增加、出色的润滑和最佳保护，是最终胜利的最佳条件！
为工厂车队开发的 100% 合成 4 冲程摩托车赛车润滑油。300V Factory Line 润滑油利用 ESTER 核心®技术，确保您在不影响可靠性和磨损的情况下获得发动机的最大功率输出。通过选择酯类而不是其他高性能合成基础油，并将它们与创新的添加剂包相结合，MOTUL 在发动机、变速箱和离合器方面创造了完美的协同作用。
技术信息：
- 应用：赛车 - 工厂生产线
- 发动机类型：四冲程
- 车辆类型：摩托车/街头自行车
- 质量：100% 合成，ESTER 核心
- 粘度：10W40
- OEM 认证：高于 JASO 和 API 的现有标准，湿式离合器兼容性在 JASO T903 附录 A 测试中进行了检查
- 规格：1升
国际标准：
- 应用程序接口：
- 标准 API（美国石油协会）使用服务类别（“S”）定义了汽油发动机发动机油的性能。这些范围从自 2010 年起生效的最新服务类别“SN”到 2001 年推出的最古老的类别“SJ”。重要的是，最新的服务类别必须涵盖前面服务类别的功能。
- 贾索：
- JASO（日本汽车标准化机构）通过 JASO T4 制定了自己的 903 冲程摩托车发动机油标准。MA、MA1 和 MA2 等级现在便于选择专为湿式离合器开发的摩托车发动机油。JASO MA2 代表着最高的摩擦系数，因此在换档期间（在加速阶段，甚至在持续高速下）实现最佳离合器兼容性。MOTUL 四冲程发动机油符合最新 JASO T2 标准的 JASO MA903 规范。一个例外是 300V 赛车发动机油，它又超过了现有标准。
废油处理
废油处理 + 包装退还：
根据废油法规，我们有义务免费回收废油。这也适用于机油滤清器和换油时产生的含油废物。您可以将与从我们这里购买的数量相对应的废油退还给我们。
退货地点为我们的销售点：FC-Moto GmbH & Co. KG Aachener Str. 21 – 23 D-52146 Würselen.
您可以在我们的营业时间内随时将废油送至该处。或者，您也可以将废油寄给我们——如果您承担运费的话。 请注意，废油可能适用特殊的运输条件。请联系您的运输合作伙伴。 我们还要指出，我们的回收点设有专业换油设施。 如果您是商业终端消费者，我们还要指出，我们可以委托第三方履行对您的回收义务。 以上条件也适用于所有包装。