MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 Olej silnikowy 1 litr
97,64 zł
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 Olej silnikowy - 1 litr
Jako pionier w dziedzinie syntetycznych środków smarnych, Motul opracował gamę 300V Motorsport w oparciu o unikalną technologię ESTER Core®, która zapewnia niezrównany wzrost mocy, doskonałe smarowanie i optymalną ochronę, najlepsze warunki do ostatecznego zwycięstwa!
W 100% syntetyczny smar do wyścigów motocykli 4-suwowych opracowany dla zespołów fabrycznych. Smar 300V Factory Line wykorzystuje technologię ESTER Core®, aby zapewnić maksymalną moc wyjściową silnika bez uszczerbku dla niezawodności i zużycia. Wybierając estry zamiast innych wysokowydajnych syntetycznych olejów bazowych i łącząc je z innowacyjnym pakietem dodatków uszlachetniających, MOTUL stworzył idealną synergię dedykowaną silnikowi, skrzyni biegów i sprzęgłu.
Informacje techniczne:
- aplikacji: Wyścigi - Linia fabryczna
- Typ silnika: 4-suwowy
- Typ pojazdu: motocykl / rower uliczny
- jakość: 100% syntetyczny, rdzeń estrowy
- lepkość: 10W40
- Aprobaty OEM: powyżej istniejących standardów JASO i API, kompatybilność mokrego sprzęgła sprawdzona w teście JASO T903 Annex A.
- Rozmiar: 1 litr
Międzynarodowe standardy:
- API:
- Standards API (American Petroleum Institute) określa właściwości olejów silnikowych do silników benzynowych za pomocą kategorii usług ("S"). Obejmują one najnowszą kategorię usług "SN", obowiązującą od 2010 r., a także najstarszą kategorię "SJ", wprowadzoną w 2001 r. Ważne jest, aby najnowsza kategoria usług obejmowała możliwości poprzednich kategorii usług.
- JASO:
- JASO (Japońska Organizacja Normalizacyjna Samochodów) opracowała własną normę dla olejów do silników motocykli 4-suwowych z JASO T903. Gatunki MA, MA1 i MA2 ułatwiają teraz dobór olejów silnikowych do motocykli, które zostały opracowane specjalnie do mokrych sprzęgieł. JASO MA2 oznacza najwyższe współczynniki tarcia, a tym samym optymalną kompatybilność ze sprzęgłami podczas zmiany biegów - w fazie przyspieszania, a nawet przy niezmiennie wysokich prędkościach. Oleje do silników 4-suwowych MOTUL spełniają specyfikacje JASO MA2 zgodnie z najnowszą normą JASO T903. Jedynym wyjątkiem są wyścigowe oleje silnikowe 300V, które z kolei przewyższają obowiązujące normy.
Zgodnie z przepisami dotyczącymi olejów odpadowych jesteśmy zobowiązani do bezpłatnego odbioru zużytych olejów. Dotyczy to również filtrów oleju i odpadów zawierających olej, powstałych podczas wymiany oleju. Zużyty olej możesz zwrócić nam w ilości odpowiadającej ilości, którą u nas zakupiłeś.
Miejscem zwrotu jest nasze miejsce sprzedaży:FC-Moto GmbH & Co. KG Aachener Str. 21 – 23 D-52146 Würselen.
Olejki można tam oddać w dowolnym momencie w godzinach otwarcia. Alternatywnie możesz wysłać nam zużyty olej - jeśli pokryjesz koszty wysyłki. Należy pamiętać, że w przypadku zużytego oleju mogą obowiązywać specjalne warunki transportu. Porozmawiaj ze swoim partnerem spedycyjnym. Pragniemy również zaznaczyć, że nasz punkt akceptacji posiada zaplecze umożliwiające profesjonalną wymianę oleju. Jeśli jesteś komercyjnym użytkownikiem końcowym, chcielibyśmy również zaznaczyć, że możemy korzystać z usług osób trzecich w celu wypełnienia naszych zobowiązań w zakresie akceptacji wobec Ciebie. Powyższe warunki dotyczą również wszystkich opakowań.