RFX Pro kedjesträckare (orange)
501,28 kr
Vi påminner dig!
Skriv in din e-postadress så att vi kan meddela dig så snart artikeln finns tillgänglig i din storlek igen.
Beskrivning
2 Pro-seriens bakaxeljusteringsblock (Orange) för KTM 125-525 13-15
RFX Pro-seriens axelblock är utformade för att påskynda och förbättra hjulbyten med enkel montering och mer exakt inriktning.
Tillverkad av CNC av aluminium av rymdkvalitet 7075.
Funktioner i Pro-seriens axelblock: -
- Lasergraverad RFX-logotyp
- Flyg- och rymdkvalitet 7075 aluminium CNC
- Profil designad av CAD för lätthet.
- Snävare toleranser för bättre passform.
- Graderad skala på båda sidor för noggrannhet.
- Anodiserad i färg för ett originellt motorcykelutseende.
Monteringsanvisningar
- Börja med att sätta cykeln på ett kickstand genom att lyfta bakhjulet från marken.
- Lossa bakaxelmuttern och ta bort axeln.
- Lyft kedjehjulskedjan och ta bort bakhjulet.
- Ta bort de gamla axelblocken.
- Ta bort de gamla bultarna från axelblocket.
- Ta bort axelblockaxelns axel (endast KTM). För att göra detta kan det vara nödvändigt att använda värme och en skruvstång, men var försiktig så att du inte skadar axeln
- Dra upp axeln på det nya axelblocket (endast KTM) och se till att använda den röda gängbromsen.
- Rengör runt svingarmen och se till att den är ren och fri från smuts
- Ta de nya RFX-axelblocken och placera dem på svingarmen och se till att inriktningen och bultarna är på plats.
- Rengör axeln och axelmuttern
- Applicera vattentätt fett på hjulaxeln och hängslen
- Sätt tillbaka hjulet till sitt ursprungliga läge genom att lyfta det och sätt tillbaka kedjan på plats.
- Sätt i axeln hela vägen och sätt tillbaka axelmuttern på plats utan att dra åt den helt.
- Rikta in hjulets form med axelblocken och justera kedjan till rätt spänning (kontrollera bruksanvisningen för rätt spänning)
- Dra åt axelmuttern till rätt vridmoment enligt bruksanvisningen
Passande motorcyklar
Denna produkt passar till följande motorcyklar:
KTM
- 125 SX (2019 - 2019)
- 125 SX (2015 - 2015)
- 125 SX (2018 - 2018)
- 125 SX (2022 - 2022)
- 125 SX (2020 - 2020)
- 125 SX (2013 - 2013)
- 125 SX (2014 - 2014)
- 125 SX (2021 - 2021)
- 125 SX (2016 - 2016)
- 125 SX (2017 - 2017)
- 150 SX (2017 - 2017)
- 150 SX (2015 - 2015)
- 150 SX (2022 - 2022)
- 150 SX (2020 - 2020)
- 150 SX (2014 - 2014)
- 150 SX (2016 - 2016)
- 150 SX (2013 - 2013)
- 150 SX (2019 - 2019)
- 150 SX (2021 - 2021)
- 150 SX (2018 - 2018)
- 250 SX (2014 - 2014)
- 250 SX (2022 - 2022)
- 250 SX (2017 - 2017)
- 250 SX (2016 - 2016)
- 250 SX (2019 - 2019)
- 250 SX (2020 - 2020)
- 250 SX (2021 - 2021)
- 250 SX (2018 - 2018)
- 250 SX (2013 - 2013)
- 250 SX (2015 - 2015)
- 250 SX-F (2016 - 2016)
- 250 SX-F (2013 - 2013)
- 250 SX-F (2017 - 2017)
- 250 SX-F (2022 - 2022)
- 250 SX-F (2021 - 2021)
- 250 SX-F (2020 - 2020)
- 250 SX-F (2019 - 2019)
- 250 SX-F (2015 - 2015)
- 250 SX-F (2018 - 2018)
- 250 SX-F (2014 - 2014)
- 350 SX-F (2013 - 2013)
- 350 SX-F (2016 - 2016)
- 350 SX-F (2015 - 2015)
- 350 SX-F (2022 - 2022)
- 350 SX-F (2018 - 2018)
- 350 SX-F (2014 - 2014)
- 350 SX-F (2021 - 2021)
- 350 SX-F (2017 - 2017)
- 350 SX-F (2020 - 2020)
- 350 SX-F (2019 - 2019)
- 450 SX-F (2013 - 2013)
- 450 SX-F (2019 - 2019)
- 450 SX-F (2016 - 2016)
- 450 SX-F (2020 - 2020)
- 450 SX-F (2015 - 2015)
- 450 SX-F (2014 - 2014)
- 450 SX-F (2017 - 2017)
- 450 SX-F (2021 - 2021)
- 450 SX-F (2018 - 2018)
- 450 SX-F (2022 - 2022)
- 450 SX-F FACTORY EDITION (2013 - 2013)
- 450 SX-F FACTORY EDITION (2021 - 2021)
- 450 SX-F HERLINGS REPLICA (2019 - 2019)