RFX Napinacze Pro (pomarańczowe)
187,26 zł
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
2 bloki regulacji osi tylnej serii Pro (pomarańczowy) do KTM 125-525 13-15
Bloki osi RFX Pro Series zostały zaprojektowane w celu przyspieszenia i poprawy wymiany kół dzięki łatwemu montażowi i bardziej precyzyjnemu ustawieniu.
Wykonane przez CNC z aluminium klasy lotniczej 7075.
Cechy bloków osi serii Pro: -
- Grawerowane laserowo logo RFX
- Aluminium CNC klasy lotniczej 7075
- Profil zaprojektowany przez CAD z myślą o lekkości.
- Węższe tolerancje dla lepszego dopasowania.
- Skala z podziałką po obu stronach zapewnia dokładność.
- Anodowany w kolorze dla oryginalnego wyglądu motocykla.
Instrukcja montażu
- Zacznij od umieszczenia roweru na podpórce, podnosząc tylne koło z ziemi.
- Poluzuj nakrętkę tylnej osi i zdejmij oś.
- Podnieś łańcuch koła łańcuchowego i zdejmij tylne koło.
- Usuń stare bloki osi.
- Usuń stare z bloku osi.
- Zdejmij oś bloku osi (tylko KTM). Aby to zrobić, może być konieczne użycie ciepła i imadła, ale uważaj, aby nie uszkodzić osi
- Podciągnij oś na nowym bloku osi (tylko KTM), upewniając się, że używasz hamulca z czerwoną nicią.
- Wyczyść wokół wahacza, upewniając się, że jest czysty i wolny od brudu
- Weź nowe bloki osi RFX i umieść je na wahaczu, upewniając się, że wyrównanie i są na swoim miejscu.
- Czyszczenie osi i nakrętki wału
- Nałóż wodoodporny smar na wał koła i szelki
- Przywróć koło do pierwotnego położenia, podnosząc je i ponownie umieść łańcuch na miejscu.
- Włóż wał do końca i włóż nakrętkę wału z powrotem na miejsce, bez całkowitego dokręcania.
- Wyrównaj kształt koła za pomocą bloków osi i dostosuj łańcuch do prawidłowego napięcia (sprawdź instrukcję obsługi, aby uzyskać prawidłowe napięcie)
- Dokręć nakrętkę osi do właściwego momentu obrotowego zgodnie z instrukcją obsługi
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
KTM
- 125 SX (2022 - 2022)
- 125 SX (2013 - 2013)
- 125 SX (2020 - 2020)
- 125 SX (2014 - 2014)
- 125 SX (2021 - 2021)
- 125 SX (2016 - 2016)
- 125 SX (2017 - 2017)
- 125 SX (2019 - 2019)
- 125 SX (2015 - 2015)
- 125 SX (2018 - 2018)
- 150 SX (2016 - 2016)
- 150 SX (2013 - 2013)
- 150 SX (2019 - 2019)
- 150 SX (2021 - 2021)
- 150 SX (2018 - 2018)
- 150 SX (2017 - 2017)
- 150 SX (2015 - 2015)
- 150 SX (2020 - 2020)
- 150 SX (2022 - 2022)
- 150 SX (2014 - 2014)
- 250 SX (2021 - 2021)
- 250 SX (2020 - 2020)
- 250 SX (2018 - 2018)
- 250 SX (2015 - 2015)
- 250 SX (2013 - 2013)
- 250 SX (2022 - 2022)
- 250 SX (2014 - 2014)
- 250 SX (2016 - 2016)
- 250 SX (2017 - 2017)
- 250 SX (2019 - 2019)
- 250 SX-F (2017 - 2017)
- 250 SX-F (2013 - 2013)
- 250 SX-F (2021 - 2021)
- 250 SX-F (2020 - 2020)
- 250 SX-F (2022 - 2022)
- 250 SX-F (2019 - 2019)
- 250 SX-F (2018 - 2018)
- 250 SX-F (2015 - 2015)
- 250 SX-F (2014 - 2014)
- 250 SX-F (2016 - 2016)
- 350 SX-F (2014 - 2014)
- 350 SX-F (2021 - 2021)
- 350 SX-F (2017 - 2017)
- 350 SX-F (2020 - 2020)
- 350 SX-F (2019 - 2019)
- 350 SX-F (2016 - 2016)
- 350 SX-F (2013 - 2013)
- 350 SX-F (2015 - 2015)
- 350 SX-F (2022 - 2022)
- 350 SX-F (2018 - 2018)
- 450 SX-F (2020 - 2020)
- 450 SX-F (2017 - 2017)
- 450 SX-F (2015 - 2015)
- 450 SX-F (2014 - 2014)
- 450 SX-F (2021 - 2021)
- 450 SX-F (2018 - 2018)
- 450 SX-F (2022 - 2022)
- 450 SX-F (2013 - 2013)
- 450 SX-F (2019 - 2019)
- 450 SX-F (2016 - 2016)
- 450 SX-F FACTORY EDITION (2021 - 2021)
- 450 SX-F FACTORY EDITION (2013 - 2013)
- 450 SX-F HERLINGS REPLICA (2019 - 2019)