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RFX Pro Kettenspanner (orange)
Beschreibung

2 Hinterachsverstellblöcke der Pro-Serie (Orange) für KTM 125-525 13-15

Die Achsblöcke der RFX Pro-Serie wurden entwickelt, um Radwechsel durch einfache Montage und präzisere Ausrichtung zu beschleunigen und zu verbessern.

Hergestellt von CNC aus 7075 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.

Merkmale der Achsblöcke der Pro-Serie: -

  • Lasergraviertes RFX-Logo
  • 7075 Aluminium CNC in Luft- und Raumfahrtqualität
  • Profil von CAD für Leichtigkeit entworfen.
  • Engere Toleranzen für bessere Passform.
  • Abgestufte Skala auf beiden Seiten für Genauigkeit.
  • Eloxiert für einen originellen Motorrad-Look.

Montageanleitung

  • Beginnen Sie, indem Sie das Fahrrad auf einen Ständer stellen, indem Sie das Hinterrad vom Boden abheben.
  • Lösen Sie die Hinterachsmutter und entfernen Sie die Achse.
  • Heben Sie die Kettenradkette an und entfernen Sie das Hinterrad.
  • Entfernen Sie die alten Achsblöcke.
  • Entfernen Sie die alten Schrauben vom Achsblock.
  • Entfernen Sie die Achsblockachsachse (nur KTM). Um dies zu tun, kann es notwendig sein, Wärme und einen Schraubstock zu verwenden, aber achten Sie darauf, die Achse nicht zu beschädigen
  • Ziehen Sie die Achse am neuen Achsblock hoch (nur KTM) und achten Sie darauf, die rote Fadenbremse zu verwenden.
  • Reinigen Sie die Schwinge und achten Sie darauf, dass sie sauber und frei von Schmutz ist
  • Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und platzieren Sie sie auf der Schwinge, um sicherzustellen, dass die Ausrichtung und die Schrauben in Position sind.
  • Reinigen Sie die Achse und die Wellenmutter
  • Tragen Sie wasserdichtes Fett auf die Radwelle und die Streben auf
  • Bringen Sie das Rad in seine ursprüngliche Position zurück, indem Sie es anheben und die Kette wieder einsetzen.
  • Führen Sie die Welle ganz ein und setzen Sie die Wellenmutter wieder ein, ohne sie vollständig festzuziehen.
  • Richten Sie die Form des Rades mit den Achsblöcken aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (überprüfen Sie die Bedienungsanleitung auf die richtige Spannung)
  • Ziehen Sie die Achsmutter auf das richtige Drehmoment gemäß der Bedienungsanleitung fest
Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:
KTM
  • 125 SX (2014 - 2014)
  • 125 SX (2021 - 2021)
  • 125 SX (2016 - 2016)
  • 125 SX (2017 - 2017)
  • 125 SX (2019 - 2019)
  • 125 SX (2015 - 2015)
  • 125 SX (2018 - 2018)
  • 125 SX (2022 - 2022)
  • 125 SX (2013 - 2013)
  • 125 SX (2020 - 2020)
  • 150 SX (2021 - 2021)
  • 150 SX (2018 - 2018)
  • 150 SX (2017 - 2017)
  • 150 SX (2015 - 2015)
  • 150 SX (2022 - 2022)
  • 150 SX (2020 - 2020)
  • 150 SX (2014 - 2014)
  • 150 SX (2016 - 2016)
  • 150 SX (2013 - 2013)
  • 150 SX (2019 - 2019)
  • 250 SX (2015 - 2015)
  • 250 SX (2013 - 2013)
  • 250 SX (2014 - 2014)
  • 250 SX (2022 - 2022)
  • 250 SX (2016 - 2016)
  • 250 SX (2017 - 2017)
  • 250 SX (2019 - 2019)
  • 250 SX (2021 - 2021)
  • 250 SX (2020 - 2020)
  • 250 SX (2018 - 2018)
  • 250 SX-F (2015 - 2015)
  • 250 SX-F (2018 - 2018)
  • 250 SX-F (2014 - 2014)
  • 250 SX-F (2016 - 2016)
  • 250 SX-F (2017 - 2017)
  • 250 SX-F (2013 - 2013)
  • 250 SX-F (2021 - 2021)
  • 250 SX-F (2020 - 2020)
  • 250 SX-F (2022 - 2022)
  • 250 SX-F (2019 - 2019)
  • 350 SX-F (2021 - 2021)
  • 350 SX-F (2020 - 2020)
  • 350 SX-F (2017 - 2017)
  • 350 SX-F (2019 - 2019)
  • 350 SX-F (2013 - 2013)
  • 350 SX-F (2016 - 2016)
  • 350 SX-F (2015 - 2015)
  • 350 SX-F (2022 - 2022)
  • 350 SX-F (2018 - 2018)
  • 350 SX-F (2014 - 2014)
  • 450 SX-F (2021 - 2021)
  • 450 SX-F (2018 - 2018)
  • 450 SX-F (2022 - 2022)
  • 450 SX-F (2013 - 2013)
  • 450 SX-F (2019 - 2019)
  • 450 SX-F (2016 - 2016)
  • 450 SX-F (2020 - 2020)
  • 450 SX-F (2017 - 2017)
  • 450 SX-F (2015 - 2015)
  • 450 SX-F (2014 - 2014)
  • 450 SX-F FACTORY EDITION (2021 - 2021)
  • 450 SX-F FACTORY EDITION (2013 - 2013)
  • 450 SX-F HERLINGS REPLICA (2019 - 2019)

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