WILBERS Gabelfedern ZERO friction, BMW S 1000 R, 13-16
159,00 €
Trenutno izdelek ni na voljo, z veseljem vas bomo obvestili po e-pošti
Spomnili vas bomo
Vnesite svoj e-naslov, da vas bomo lahko obvestili, ko bo izdelek ponovno na voljo v želeni velikosti.
Opis
Wilbersove linearne vzmeti vilice
Če so progresivne vzmeti za vilice vsestranske in optimalne za turistična in terenska motorna kolesa, so linearne vzmeti specialisti. Zaradi linearnega vedenja uglaševanje vilice. Idealno, npr. za dirkališče!
Kljub linearnim vzmetim vilice zračna blazina ustvarja napredovanje proti koncu hoda vzmetenja.
Zmanjšanje trenja skozi Fino brušenje, tako nastane NIČ trenja.
Komponente, ki jih je treba obdelati, kot so vzmeti vilic, so nameščene v vibratornem brušenju skupaj s posebej uglašenim brusnim kolesom v vibrirni posodi, imenovani žlebasti vibrator. Vibracije posode povzročajo relativno gibanje med obdelovancem in brusnim kolesom ter povzročijo gladenje površine komponente zaradi stalnega drgnjenja. Ob koncu obdelave dobimo fino, sijočo površino. Še posebej pri vzmeteh vilic, to pomeni zmanjšanje hrapavosti površine, minimizacijo trenja = NIČ trenja.
Olje za vilice ni vključeno.
izdelek se lahko razlikuje od ilustracije.
>br/>recommended Oljna viskoznost: SAE 7,5 (1 L)
Priporočena zračna komora: 110 mm
Informacije: samo DDC, vključno s prednapetostnimi tulci
Če so progresivne vzmeti za vilice vsestranske in optimalne za turistična in terenska motorna kolesa, so linearne vzmeti specialisti. Zaradi linearnega vedenja uglaševanje vilice. Idealno, npr. za dirkališče!
Kljub linearnim vzmetim vilice zračna blazina ustvarja napredovanje proti koncu hoda vzmetenja.
Zmanjšanje trenja skozi Fino brušenje, tako nastane NIČ trenja.
Komponente, ki jih je treba obdelati, kot so vzmeti vilic, so nameščene v vibratornem brušenju skupaj s posebej uglašenim brusnim kolesom v vibrirni posodi, imenovani žlebasti vibrator. Vibracije posode povzročajo relativno gibanje med obdelovancem in brusnim kolesom ter povzročijo gladenje površine komponente zaradi stalnega drgnjenja. Ob koncu obdelave dobimo fino, sijočo površino. Še posebej pri vzmeteh vilic, to pomeni zmanjšanje hrapavosti površine, minimizacijo trenja = NIČ trenja.
Olje za vilice ni vključeno.
izdelek se lahko razlikuje od ilustracije.
>br/>recommended Oljna viskoznost: SAE 7,5 (1 L)
Priporočena zračna komora: 110 mm
Informacije: samo DDC, vključno s prednapetostnimi tulci