MALOSSI Макси-крыло Clutch Bell ø 125 мм Вес 950 грамм
6 477,36 ₽
Пожалуйста, введи адрес электронной почты, чтобы мы могли уведомить тебя, как только товар снова появится в твоем размере.
Усиленный раструб сцепления с оребренным кольцом сцепления
Раструб муфты крыла имеет кольцеобразное, мелкоребристое усиливающее кольцо. Это обеспечивает отличный отвод тепла. Это обеспечивает очень хорошие характеристики при трогании с места и наилучшее ускорение при низких оборотах двигателя.
Эта технологическая инновация является результатом всесторонних испытаний на гоночной трассе.
Конструкция колокола сцепления базируется на следующих принципах:
Конструкция ребер охлаждения позволяет увеличить площадь поверхности для рассеивания тепла и, таким образом, значительно снизить рабочую температуру колокола сцепления. Долговечность значительно увеличивается.
Нагрузки и нагрузки от городского движения, езды в гору и использования задних колес предъявляют особые требования к системе сцепления.
По этой причине компания Malossi усовершенствовала Maxi Wing Bell для защиты сцепления.
В высокопроизводительных гоночных двигателях система сцепления также подвержена экстремальным скоростным нагрузкам. Центробежные силы увеличиваются пропорционально квадрату частоты вращения коленчатого вала двигателя. Усиленное ребристое кольцо охлаждения противодействует этой нагрузке и защищает колокол от разрушения.</p
Технические данные
- Корпус колокола изготовлен из прочной стали глубокой вытяжки
- Зубчатая передача вала зубчатого колеса изготовлена из специальной стали, сварена машинным способом и обработана
- Обработка фрикционной поверхности сцепления с минимальными допусками
- Закаленная нитридом фрикционная поверхность
- Динамически сбалансированный
Продукция, предназначенная исключительно для проведения соревнований в специально отведенных местах в соответствии с правилами компетентных спортивных органов. Мы не несем ответственности за ненадлежащее использование.
Особенности продукта
- Упаковка: Stück
- Материал: Stahl
- Внутренний / внешний диаметр (Øмм/мм): 125/141,2