MALOSSI Dzwon sprzęgła Maxi Wing ø 125 mm Waga 950 Gramm
375,82 zł
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Wzmocniony dzwon sprzęgła z żebrowanym pierścieniem sprzęgła
Dzwon sprzęgła skrzydłowego ma pierścieniowy, drobno użebrowany pierścień wzmacniający. Zapewnia to doskonałe odprowadzanie ciepła. Prowadzi to do bardzo dobrego rozruchu i najlepszego przyspieszenia już przy niskich prędkościach obrotowych silnika.
Ta innowacja technologiczna jest wynikiem szeroko zakrojonych testów na torze wyścigowym.
Konstrukcja dzwonu sprzęgła opiera się na następujących zasadach:
Konstrukcja żeber chłodzących umożliwia większą powierzchnię do odprowadzania ciepła, a tym samym znacznie obniża temperaturę roboczą dzwonu sprzęgła. Trwałość jest znacznie zwiększona.
Naprężenia i obciążenia związane z ruchem miejskim, jazdą pod górę i jazdą na tylnym siedzeniu stawiają szczególne wymagania układowi sprzęgła.
Z tego powodu Malossi opracowało Maxi Wing Bell , aby chronić Twoje sprzęgło.
W wysokowydajnych silnikach wyścigowych układ sprzęgła jest również narażony na ekstremalne obciążenia prędkościowe. Siły odśrodkowe rosną proporcjonalnie do kwadratu prędkości obrotowej silnika. Wzmocniony pierścień żeber chłodzących przeciwdziała temu obciążeniu i chroni dzwon przed awarią.</p
Dane techniczne
- Obudowa dzwonu wykonana jest z wytrzymałej, głęboko tłoczonej stali
- Przekładnia wału zębatego wykonana jest ze specjalnej stali, spawana maszynowo i wykończona
- Obróbka powierzchni ciernej sprzęgła pod kątem minimalnych tolerancji
- Powierzchnia cierna utwardzana azotkiem
- Dynamiczne wyważenie
Produkty, które są przeznaczone wyłącznie do zawodów w wyznaczonych miejscach zgodnie z przepisami właściwych władz sportowych. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.
Cechy produktu
- Pakowanie: Kłujący
- Materiał: Stahl
- Średnica wewn./zewnętrzna (Ømm/mm): 125/141,2