Descriere
Motoscope Classic 8 turații, carcasă neagră, culoarea inelului selectabilă, cu ABE.
Motoscope Classic de la motogadget este un instrument digital multifuncțional într-o carcasă rotundă clasică. Un cadran alb și o limbă roșie, care este mișcată de un motor pas cu pas de precizie, reprezintă tahometrul analogic. Un ecran LC și patru LED-uri de control indică funcțiile extinse cu precizie și fiabilitate. Designul se potrivește stilistic cu fiecare conversie și fiecare vehicul original, indiferent dacă este o adevărată clasică, youngtimer, motocicletă personalizată sau mașină sport. Motoscope classic este ideal și pentru mașini sport, kitcar etc. Materialele de înaltă calitate, asamblarea finală manuală și un control intens al calității garantează cea mai înaltă calitate optică și funcțională.
Locuințele
Carcasa din aluminiu de înaltă calitate este întorsă și frezată din masa solidă pe mașini CNC. Suprafața este periată și este de natură neagră sau anodizată din aluminiu. Carcasa este complet impermeabilă. Fereastra instrumentului este realizată dintr-un plastic special rezistent la zgârieturi. Datorită dimensiunii largi de instalare de 80 mm, instrumentele originale pot fi adesea înlocuite foarte ușor.
Date tehnice și funcții:
Diametrul instalației: 80 mm
Diametru total (inel de șurub): 85 mm
Adâncime fără garnitură cu cablu: 34 mm
Greutate: aprox. 230 g
Fixare: 3 bucșe filetate M4
Consum de energie în funcțiune: aprox. 200 mA (dependent de sarcină)
Consum curent în repaus: 0 mA
Tensiune de funcționare: 9 V - 18 V
Temperatura de funcționare: -20° +80°C
Funcție:
- Tahometru (analogic/pointer): 0 8, 10 sau 14 krpm
- Turometru: 0 350 km/h mph
- Tripmetru: până la 999 km ori mile
- Kilometru total (reglabil): până la 250.000 km sau mile
- Afișaj timp de condus: 0 99:99:99 h/min/s
- Contor de turații (pe LCD): 0 20.000 rpm
- avertizare de viteză reglabilă (LED internațional și intermitere ext. de comutare): 0 20.000 rpm
- afișaj de tensiune la bord: 9 V 18 V
- NOU! Avertisment de tensiune scăzută: LED-ul clipește când tensiunea de la bord scade sub aproximativ 11V - înlocuiește lampa indicator de încărcare
- temperatura aerului* (opțională în loc de temperatura apei): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F cu avertizare mare/scăzută
- temperatura apei* (opțională în loc de temperatura aerului):40 - 120 °C / 104 - 248 °F cu avertizare mare/scăzută
- Temperatura uleiului*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F cu avertizare ridicat/scăzută
- Presiune ulei*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi cu avertizare mare/scăzută
- Măsurarea timpului 0 - 100 km/h sau 0 - 60 mph: 0,0 99,9 sec.
- Accelerație temporară: (-20,0) 20,0 m/s2
- Viteză medie: 0 350 km/h o. mph
- Viteză maximă: 0 350 km/h o. mph
- Viteză maximă: 0 20.000 rpm
- Accelerație maximă pozitivă: 0 20,0 m/s2
- Accelerație maximă negativă: 0 (- 20,0) m/s2
- Indicator de viteză: N, treaptă 1 - 6
- LED verde de control: ralanti (N)
- LED galben de control: semnalizator stânga, dreapta
- LED albastru de control: fază lungă
- LED roșu de avertizare: diverse funcții de avertizare externe (de exemplu, întrerupător de presiune a uleiului), interne (viteză, temperatură, presiune, tensiune)
- Ieșire pentru lampa de bliț ext. comutată: capacitate maximă de comutare 1,4 A
Motoscope Classic de la motogadget este un instrument digital multifuncțional într-o carcasă rotundă clasică. Un cadran alb și o limbă roșie, care este mișcată de un motor pas cu pas de precizie, reprezintă tahometrul analogic. Un ecran LC și patru LED-uri de control indică funcțiile extinse cu precizie și fiabilitate. Designul se potrivește stilistic cu fiecare conversie și fiecare vehicul original, indiferent dacă este o adevărată clasică, youngtimer, motocicletă personalizată sau mașină sport. Motoscope classic este ideal și pentru mașini sport, kitcar etc. Materialele de înaltă calitate, asamblarea finală manuală și un control intens al calității garantează cea mai înaltă calitate optică și funcțională.
Locuințele
Carcasa din aluminiu de înaltă calitate este întorsă și frezată din masa solidă pe mașini CNC. Suprafața este periată și este de natură neagră sau anodizată din aluminiu. Carcasa este complet impermeabilă. Fereastra instrumentului este realizată dintr-un plastic special rezistent la zgârieturi. Datorită dimensiunii largi de instalare de 80 mm, instrumentele originale pot fi adesea înlocuite foarte ușor.
Date tehnice și funcții:
Diametrul instalației: 80 mm
Diametru total (inel de șurub): 85 mm
Adâncime fără garnitură cu cablu: 34 mm
Greutate: aprox. 230 g
Fixare: 3 bucșe filetate M4
Consum de energie în funcțiune: aprox. 200 mA (dependent de sarcină)
Consum curent în repaus: 0 mA
Tensiune de funcționare: 9 V - 18 V
Temperatura de funcționare: -20° +80°C
Funcție:
- Tahometru (analogic/pointer): 0 8, 10 sau 14 krpm
- Turometru: 0 350 km/h mph
- Tripmetru: până la 999 km ori mile
- Kilometru total (reglabil): până la 250.000 km sau mile
- Afișaj timp de condus: 0 99:99:99 h/min/s
- Contor de turații (pe LCD): 0 20.000 rpm
- avertizare de viteză reglabilă (LED internațional și intermitere ext. de comutare): 0 20.000 rpm
- afișaj de tensiune la bord: 9 V 18 V
- NOU! Avertisment de tensiune scăzută: LED-ul clipește când tensiunea de la bord scade sub aproximativ 11V - înlocuiește lampa indicator de încărcare
- temperatura aerului* (opțională în loc de temperatura apei): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F cu avertizare mare/scăzută
- temperatura apei* (opțională în loc de temperatura aerului):40 - 120 °C / 104 - 248 °F cu avertizare mare/scăzută
- Temperatura uleiului*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F cu avertizare ridicat/scăzută
- Presiune ulei*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi cu avertizare mare/scăzută
- Măsurarea timpului 0 - 100 km/h sau 0 - 60 mph: 0,0 99,9 sec.
- Accelerație temporară: (-20,0) 20,0 m/s2
- Viteză medie: 0 350 km/h o. mph
- Viteză maximă: 0 350 km/h o. mph
- Viteză maximă: 0 20.000 rpm
- Accelerație maximă pozitivă: 0 20,0 m/s2
- Accelerație maximă negativă: 0 (- 20,0) m/s2
- Indicator de viteză: N, treaptă 1 - 6
- LED verde de control: ralanti (N)
- LED galben de control: semnalizator stânga, dreapta
- LED albastru de control: fază lungă
- LED roșu de avertizare: diverse funcții de avertizare externe (de exemplu, întrerupător de presiune a uleiului), interne (viteză, temperatură, presiune, tensiune)
- Ieșire pentru lampa de bliț ext. comutată: capacitate maximă de comutare 1,4 A
| ABE: | Descărcați |
