479,00 €
Tuotetta ei ole tällä hetkellä saatavilla, mutta ilmoitamme sinulle sähköpostitse, kun tuotetta on saatavilla
Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle, kun tuotetta on jälleen saatavilla haluamassasi koossa.
Motogadgetin motoscope classic on digitaalinen monitoimilaite klassisessa pyöreässä kotelossa. Valkoinen kellotaulu ja punainen viisari, jota liikuttaa tarkka askelmoottori, edustavat analogista kierroslukumittaria. LC-näyttö ja neljä ohjausvaloa osoittavat laajat toiminnot tarkasti ja luotettavasti. Muotoilu sopii tyylillisesti jokaiseen muunnokseen ja jokaiseen alkuperäiseen ajoneuvoon, olipa kyseessä sitten oikea klassikko, youngtimer, räätälöity pyörä tai urheiluauto. Motoscope Classic sopii myös urheiluautoihin, kitcareihin jne. Korkealaatuiset materiaalit, käsin tehty lopullinen kokoonpano ja intensiivinen laadunvalvonta takaavat korkeimman optisen ja toiminnallisen laadun.
Asuminen
Korkealaatuinen alumiinikotelo sorvataan ja jyrsitään kiinteästä CNC-koneesta. Pinta on harjattu ja mustaa tai anodisoitua alumiinia. Kotelo on täysin vedenpitävä. Soittimen ikkuna on valmistettu naarmuuntumasta kestävästä erikoismuovista. Laajalle levinneen 80 mm asennuskoon ansiosta alkuperäiset soittimet voidaan usein helposti vaihtaa.
Tekniset tiedot ja toiminnot:
Asennus halkaisija: 80 mm
Ruuvirenkaan kokonaishalkaisija: 85 mm
Syvyyttä ilman kaapelivihkoa: 34 mm
Paino: noin 230 g
Kiinnitys: 3 x M4-kierteistä holkkia
Virrankulutus käytössä: noin 200 mA (kuormasta riippuva)
Virrankulutus levossa: 0 mA
Käyttöjännite: 9 V - 18 V
Käyttölämpötila: -20° +80°C
Toiminto:
- Kierroslukumittari (analoginen/osoitin): 0 8, 10 tai 14 krpm
- Kierroslukumittari: 0 350 km/h o. mph
- Matkamittari: jopa 999 km tai mi
- Kokonaiskilometri (säädettävissä): enintään 250 000 km tai mailia
- Ajoaikanäyttö: 0 99:99:99 h/min/s
- Kierroslukumittari (LCD:llä): 0 20 000 rpm
- säädettävän nopeuden varoitus (sisäinen LED ja sisäinen kytkinsalama): 0 20 000 rpm
- Sisäinen jännitenäyttö: 9 V 18 V
- UUSI! Matalajännitevaroitus: LED vilkkuu, kun koneen jännite laskee alle noin 11V – vaihtaa latausmerkkivalon
- ilman lämpötila* (valinnainen veden lämpötilan sijaan): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F korkea/matala varoituksella
- veden lämpötila* (valinnainen ilman lämpötilan sijaan):40 - 120 °C / 104 - 248 °F korkea/matala varoituksella
- Öljyn lämpötila*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F korkea/matala varoituksella
- Öljynpaine*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi korkea/matala varoituksella
- Aikamittaus 0 - 100 km/h tai 0 - 60 mph: 0,0 99,9 sec.
- Hetkellinen kiihtyvyys: (-20,0) 20,0 m/s2
- Keskinopeus: 0 350 km/h o. mph
- Huippunopeus: 0 350 km/h o. mph
- Huippunopeus: 0 20 000 rpm
- Maksimipositiivinen kiihtyvyys: 0 20,0 m/s2
- Suurin negatiivinen kiihtyvyys: 0 (- 20,0) m/s2
- Vaihteenosoitin: N, vaihde 1 - 6
- vihreä ohjausvalo: lepotilassa (N)
- keltainen ohjausvalo: vilkku vasemmalle, oikealle
- sininen ohjaus-LED: kaukovalo
- punainen varoitusvalo: erilaisia varoitustoimintoja ulkoisesti (esim. öljynpainekytkin), sisäisiä (nopeus, lämpötila, paine, jännite)
- ulostulo ulkokytkentäsalaman lampukselle: kytkentäkapasiteetti maksimissaan 1,4 A
| ABE: | Lataa |
