MRA Vario-X-Creen S 1000 XR 2020-, transparente Limpo
240,90 €
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Descrição
A MRA é especialista em para-brisa para motocicletas de todos os tipos e lançadora de tendências no mercado.
Com o aparecimento de produtos inovadores, a MRA desencadeia novas tendências.
Desde 1988, o disco esportivo foi desenvolvido com bordas rasgadas, o que reduziu a resistência do ar em uma posição de assento agachada. Medições da revista Motorrad, por exemplo, mediram uma velocidade máxima 5 km/h maior em uma KAWASAKI ZZR 1100.
Em 1992, o desenvolvimento continuou e tornou possível produzir discos com uma borda rasgada de tal forma que nenhuma distorção ocorre.
Em 1994, a MRA foi o primeiro fabricante a introduzir os discos de corrida (bolha dupla). Nos anos seguintes, pilotos conhecidos conquistaram vitórias em GPs e campeonatos mundiais em máquinas de GP com discos de corrida MRA.
A MRA orgulha-se de que muitos fabricantes e equipas de corrida em todo o mundo confiam nos produtos MRA, porque nas corridas apenas é utilizada tecnologia de topo.
Mas também para os ciclistas de turismo, os engenheiros da MRA mostram suas habilidades e criatividade. O exemplo mais recente é a série X-CREEN. Nenhum disco de spoiler foi mais versátil e individual. O pequeno spoiler pode ser ajustado em altura, ângulo e distância para o disco e torna o disco um multi-talento.
Inovações MRA e qualidade made in Germany.
A S1000XR é descrita pela BMW como uma moto esportiva de aventura, que já está muito bem equipada de fábrica. A S1000XR, que agora é mais claramente projetada para turnês, no entanto, não perde nada de seu dinamismo. A lente Vario-X-Creen (VXCM) para este BMW tem 54,5 cm de comprimento na posição mais alta. Toda a experiência adquirida com as telas MRA comprovadas e ajustáveis, como Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) ou X-Creen (XC), foram a base para o desenvolvimento desta nova tela de duas peças. Uma característica marcante é a grande parte superior, que é anexada à placa de base com um total de três juntas duplas. Isso resulta em uma conexão particularmente estável, mesmo em velocidades mais altas. As muitas opções de ajuste em ângulo, comprimento e distância permitem que o fluxo de ar entre o disco e a parte superior do disco seja direcionado de tal forma que a pressão do vento seja desviada para cima quase sem turbulência e o capacete e a parte superior do corpo estejam no slipstream. O Vario-X-Creen está disponível em cinza incolor e fumê.
Escopo de fornecimento: 1 peça, incluindo todo o hardware de montagem.
Com o aparecimento de produtos inovadores, a MRA desencadeia novas tendências.
Desde 1988, o disco esportivo foi desenvolvido com bordas rasgadas, o que reduziu a resistência do ar em uma posição de assento agachada. Medições da revista Motorrad, por exemplo, mediram uma velocidade máxima 5 km/h maior em uma KAWASAKI ZZR 1100.
Em 1992, o desenvolvimento continuou e tornou possível produzir discos com uma borda rasgada de tal forma que nenhuma distorção ocorre.
Em 1994, a MRA foi o primeiro fabricante a introduzir os discos de corrida (bolha dupla). Nos anos seguintes, pilotos conhecidos conquistaram vitórias em GPs e campeonatos mundiais em máquinas de GP com discos de corrida MRA.
A MRA orgulha-se de que muitos fabricantes e equipas de corrida em todo o mundo confiam nos produtos MRA, porque nas corridas apenas é utilizada tecnologia de topo.
Mas também para os ciclistas de turismo, os engenheiros da MRA mostram suas habilidades e criatividade. O exemplo mais recente é a série X-CREEN. Nenhum disco de spoiler foi mais versátil e individual. O pequeno spoiler pode ser ajustado em altura, ângulo e distância para o disco e torna o disco um multi-talento.
Inovações MRA e qualidade made in Germany.
A S1000XR é descrita pela BMW como uma moto esportiva de aventura, que já está muito bem equipada de fábrica. A S1000XR, que agora é mais claramente projetada para turnês, no entanto, não perde nada de seu dinamismo. A lente Vario-X-Creen (VXCM) para este BMW tem 54,5 cm de comprimento na posição mais alta. Toda a experiência adquirida com as telas MRA comprovadas e ajustáveis, como Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) ou X-Creen (XC), foram a base para o desenvolvimento desta nova tela de duas peças. Uma característica marcante é a grande parte superior, que é anexada à placa de base com um total de três juntas duplas. Isso resulta em uma conexão particularmente estável, mesmo em velocidades mais altas. As muitas opções de ajuste em ângulo, comprimento e distância permitem que o fluxo de ar entre o disco e a parte superior do disco seja direcionado de tal forma que a pressão do vento seja desviada para cima quase sem turbulência e o capacete e a parte superior do corpo estejam no slipstream. O Vario-X-Creen está disponível em cinza incolor e fumê.
Escopo de fornecimento: 1 peça, incluindo todo o hardware de montagem.
| Cor: | Limpo |
|---|---|
| Execução: | VXCM |