MRA Vario-X-Creen S 1000 XR 2020-, kirkas Selvä
240,90 €
Muistutamme sinua
Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle, kun tuotetta on jälleen saatavilla haluamassasi koossa.
Kuvaus
MRA on kaikenlaisten moottoripyörien tuulilasiasiantuntija ja markkinoiden suunnannäyttäjä.
Innovatiivisten tuotteiden myötä MRA laukaisee uusia trendejä.
Vuodesta 1988 lähtien urheilullista kiekkoa on kehitetty repäisevillä reunoilla, mikä vähensi ilmanvastusta kyyristyneessä istuma-asennossa. Esimerkiksi Motorrad-lehden mittauksissa KAWASAKI ZZR 1100:lla huippunopeus oli 5 km/h suurempi.
Vuonna 1992 kehitys jatkui ja mahdollisti repäisyreunaisten levyjen valmistamisen siten, että vääristymiä ei tapahdu.
Vuonna 1994 MRA oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli kilpakiekot (kaksoiskupla). Seuraavina vuosina tunnetut ajajat voittivat GP-voittoja ja maailmanmestaruuksia GP-koneilla, joissa oli MRA-kilpakiekot.
MRA on ylpeä siitä, että monet valmistajat ja kilpatiimit ympäri maailmaa luottavat MRA-tuotteisiin, koska kilpa-autoilussa käytetään vain huipputeknologiaa.
Mutta myös touring-ratsastajille MRA-insinöörit näyttävät taitonsa ja luovuutensa. Viimeisin esimerkki on X-CREEN-sarja. Mikään spoilerilevy ei ole koskaan ollut monipuolisempi ja yksilöllisempi. Pientä spoileria voidaan säätää korkeudeltaan, kulmaltaan ja etäisyydeltään levyyn ja se tekee levystä monilahjakkuuden.
MRA-innovaatioita ja laatua Saksassa.
BMW kuvailee S1000XR: ää seikkailuurheilupyöräksi, joka on jo erittäin hyvin varusteltu tehtaalta. S1000XR, joka on nyt selkeämmin suunniteltu kiertuekäyttöön, ei kuitenkaan menetä dynaamisuuttaan. Tämän BMW:n Vario-X-Creen-objektiivi (VXCM) on kokonaisuudessaan 54,5 cm pitkä korkeimmassa asennossa. Kaikki todistetuista, säädettävistä MRA-näytöistä, kuten Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) tai X-Creen (XC), saatu kokemus oli perustana tämän uuden, kaksiosaisen näytön kehittämiselle. Silmiinpistävä piirre on suuri yläosa, joka on kiinnitetty pohjalevyyn yhteensä kolmella kaksoisliitoksella. Tämä johtaa erityisen vakaaseen yhteyteen jopa suuremmilla nopeuksilla. Lukuisat kulman, pituuden ja etäisyyden säätömahdollisuudet mahdollistavat kiekon ja levyn yläosan välisen ilmavirran suuntaamisen siten, että tuulen paine kääntyy ylöspäin lähes ilman turbulenssia ja kypärä ja ylävartalo ovat liukuvirrassa. Vario-X-Creen on saatavana värittömänä ja savunharmaana.
Toimituksen laajuus: 1 kpl, sisältäen kaikki asennustarvikkeet.
Innovatiivisten tuotteiden myötä MRA laukaisee uusia trendejä.
Vuodesta 1988 lähtien urheilullista kiekkoa on kehitetty repäisevillä reunoilla, mikä vähensi ilmanvastusta kyyristyneessä istuma-asennossa. Esimerkiksi Motorrad-lehden mittauksissa KAWASAKI ZZR 1100:lla huippunopeus oli 5 km/h suurempi.
Vuonna 1992 kehitys jatkui ja mahdollisti repäisyreunaisten levyjen valmistamisen siten, että vääristymiä ei tapahdu.
Vuonna 1994 MRA oli ensimmäinen valmistaja, joka esitteli kilpakiekot (kaksoiskupla). Seuraavina vuosina tunnetut ajajat voittivat GP-voittoja ja maailmanmestaruuksia GP-koneilla, joissa oli MRA-kilpakiekot.
MRA on ylpeä siitä, että monet valmistajat ja kilpatiimit ympäri maailmaa luottavat MRA-tuotteisiin, koska kilpa-autoilussa käytetään vain huipputeknologiaa.
Mutta myös touring-ratsastajille MRA-insinöörit näyttävät taitonsa ja luovuutensa. Viimeisin esimerkki on X-CREEN-sarja. Mikään spoilerilevy ei ole koskaan ollut monipuolisempi ja yksilöllisempi. Pientä spoileria voidaan säätää korkeudeltaan, kulmaltaan ja etäisyydeltään levyyn ja se tekee levystä monilahjakkuuden.
MRA-innovaatioita ja laatua Saksassa.
BMW kuvailee S1000XR: ää seikkailuurheilupyöräksi, joka on jo erittäin hyvin varusteltu tehtaalta. S1000XR, joka on nyt selkeämmin suunniteltu kiertuekäyttöön, ei kuitenkaan menetä dynaamisuuttaan. Tämän BMW:n Vario-X-Creen-objektiivi (VXCM) on kokonaisuudessaan 54,5 cm pitkä korkeimmassa asennossa. Kaikki todistetuista, säädettävistä MRA-näytöistä, kuten Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) tai X-Creen (XC), saatu kokemus oli perustana tämän uuden, kaksiosaisen näytön kehittämiselle. Silmiinpistävä piirre on suuri yläosa, joka on kiinnitetty pohjalevyyn yhteensä kolmella kaksoisliitoksella. Tämä johtaa erityisen vakaaseen yhteyteen jopa suuremmilla nopeuksilla. Lukuisat kulman, pituuden ja etäisyyden säätömahdollisuudet mahdollistavat kiekon ja levyn yläosan välisen ilmavirran suuntaamisen siten, että tuulen paine kääntyy ylöspäin lähes ilman turbulenssia ja kypärä ja ylävartalo ovat liukuvirrassa. Vario-X-Creen on saatavana värittömänä ja savunharmaana.
Toimituksen laajuus: 1 kpl, sisältäen kaikki asennustarvikkeet.
| Väri: | Selvä |
|---|---|
| Teloitus: | VXCM |