Spēka niedres
SPĒCĪGS RISINĀJUMS VIENKĀRŠAI PROBLĒMAI
Ar vienu niedru ziedlapiņu NEPIETIEK! Niedru ziedlapiņas visos 2-taktu dzinējos aizņem neticami daudz ļaunprātīgas izmantošanas! Pie maksimālā apgriezienu skaita niedru ziedlapiņas atveras un aizveras simtiem reižu sekundē. Laika gaitā viena niedru zaudē spēju regulēt plūsmas ātrumu pareizās proporcijās. Tas izraisa niedru ziedlapiņu reakcijas zudumu un samazina maksimālā zirgspēka konsistenci.
Boyesen revolucionārais divpakāpju niedru dizains nodrošina vairāk izmantojamās jaudas nekā krājums. Krājuma vienpakāpes niedres visefektīvāk darbojas salīdzinoši šaurā apgriezienu diapazonā un ir ierobežotas viena posma konstrukcijas dēļ. Boyesen viena mīksta niedru virs vienas stingras caurplūdes niedres nodrošina plašu ieplūdes kontroles diapazonu, kā arī palielinātu ieplūdes ātrumu.
Jūsu oriģinālās niedres nevar dublēt šo sniegumu. Divpakāpju konstrukcija ļauj aizstāt krājumu niedru pieturu ar Rev-Plate, kas ļauj niedrēm brīvi atvērties un efektīvi darboties. Apakšējās niedru vairāku pieslēgvietu funkcija rada vairāk kanālu uzlādei, nodrošinot lielāku ātrumu ieplūdes atverēs un radot lielāku kopējo jaudu. Divpakāpju niedres darbojas vienoti, lai efektīvi darbotos visā jaudas joslā.
Stingrības atšķirība starp augšējo niedru un apakšējo niedru ļauj niedrēm ātri un precīzi reaģēt uz dzinēja spiediena izmaiņām. Tas nozīmē ātrāku paātrinājumu, kraukšķīgāku droseļvārsta reakciju un palielinātu zirgspēku visā jaudas joslā.
BOYESEN SPĒKA NIEDRU PRIEKŠROCĪBA
Divpakāpju niedres darbojas vienoti, lai efektīvi darbotos visā jaudas joslā. Stingrības atšķirība starp augšējo niedru un apakšējo niedru ļauj niedrēm ātri un precīzi reaģēt uz dzinēja spiediena izmaiņām. Tas nozīmē ātrāku paātrinājumu, kraukšķīgāku droseļvārsta reakciju un palielinātu zirgspēku visā jaudas joslā.
- 350 GS (1988 - 1988)
- 350 GS (1987 - 1987)
- 350 MX (1989 - 1989)
- 350 MX (1987 - 1987)
- 350 MX (1988 - 1988)
- 350 MX (1986 - 1986)
- 440 MXC (1994 - 1994)
- 440 SX (1994 - 1994)
- 500 MX (1987 - 1987)
- 500 MX (1993 - 1993)
- 500 MX (1988 - 1988)
- 500 MX (1994 - 1994)
- 500 MX (1985 - 1985)
- 500 MX (1986 - 1986)
- 500 MX (1990 - 1990)
- 500 MX (1992 - 1992)
- 500 MX (1991 - 1991)
- 500 MX (1989 - 1989)