설명
MRA 레이싱 앞 유리 R, ABE와 명확
무색, 연기 회색과 검은 색으로 사용할 수 있습니다.
이 디스크 모양은 레이싱을 위해 개발되었으며 많은 레이싱 팀이 사용합니다. 레이싱 디스크는 하부에 원래 디스크에 해당하지만 중간에 돔 모양의 고도가 있습니다. 이를 통해 헬멧이 바람압력에서 벗어나 공기역학을 개선합니다.
차원:
mm 길이: 370
mm 너비: 290
래스터 프린트: 예
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터에 대한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품이 등장하면서 MRA는 새로운 트렌드를 발동합니다.
1988년, 스포티한 앞유리는 찢어진 가장자리로 개발되어 웅크린 좌석 의 자세로 드래그를 줄였습니다. 예를 들어, 모토라드 매거진의 측정값은 가와사키 ZZR 1100에서 최고 속도 5km/h 를 측정했습니다. 1992년, 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않는 방식으로 눈물이 나는 가장자리를 가진 디스크를 생성할 수 있게 되었습니다. 1994년 MRA는 레이싱 디스크(더블 버블)를 최초로 도입한 제조업체입니다. 다음 몇 년 동안, 잘 알려진 라이더는 MRA 레이싱 디스크와 GP 기계에서 GP 승리와 세계 선수권 대회에서 우승.
MRA는 레이싱에서 최고 기술만 사용하기 때문에 전 세계 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
뿐만 아니라 투어 라이더를 위해 MRA 엔지니어는 자신의 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 어떤 스포일러 디스크는 이제까지 더 다재 다능하고 개별적이되었습니다. 작은 스포일러는 디스크에 대한 높이, 각도 및 거리에서 조정할 수 있으며 디스크를 멀티 특성으로 만듭니다.
독일에서 만든 MRA 혁신과 품질.
배송 범위: 1장
무색, 연기 회색과 검은 색으로 사용할 수 있습니다.
이 디스크 모양은 레이싱을 위해 개발되었으며 많은 레이싱 팀이 사용합니다. 레이싱 디스크는 하부에 원래 디스크에 해당하지만 중간에 돔 모양의 고도가 있습니다. 이를 통해 헬멧이 바람압력에서 벗어나 공기역학을 개선합니다.
차원:
mm 길이: 370
mm 너비: 290
래스터 프린트: 예
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터에 대한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품이 등장하면서 MRA는 새로운 트렌드를 발동합니다.
1988년, 스포티한 앞유리는 찢어진 가장자리로 개발되어 웅크린 좌석 의 자세로 드래그를 줄였습니다. 예를 들어, 모토라드 매거진의 측정값은 가와사키 ZZR 1100에서 최고 속도 5km/h 를 측정했습니다. 1992년, 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않는 방식으로 눈물이 나는 가장자리를 가진 디스크를 생성할 수 있게 되었습니다. 1994년 MRA는 레이싱 디스크(더블 버블)를 최초로 도입한 제조업체입니다. 다음 몇 년 동안, 잘 알려진 라이더는 MRA 레이싱 디스크와 GP 기계에서 GP 승리와 세계 선수권 대회에서 우승.
MRA는 레이싱에서 최고 기술만 사용하기 때문에 전 세계 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
뿐만 아니라 투어 라이더를 위해 MRA 엔지니어는 자신의 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 어떤 스포일러 디스크는 이제까지 더 다재 다능하고 개별적이되었습니다. 작은 스포일러는 디스크에 대한 높이, 각도 및 거리에서 조정할 수 있으며 디스크를 멀티 특성으로 만듭니다.
독일에서 만든 MRA 혁신과 품질.
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