MRA Racingscheibe R, Kawasaki ZX-25 R, 20-
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Description
Pare-brise MRA Racing R, transparent avec ABE
Disponible en incolore, gris fumée et noir.
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. Le disque de course correspond dans la partie inférieure au disque d’origine, mais a une élévation en forme de dôme au milieu. Cela soulage le casque de la pression du vent et améliore l’aérodynamisme.
Taille:
Longueur en mm: 370
Largeur en mm: 290
Impression raster: Oui
MRA est le spécialiste des pare-brise pour les motos de toutes sortes et le pionnier sur le marché. Avec l’apparition de produits innovants, MRA déclenche de nouvelles tendances.
En 1988, le pare-brise sportif a été développé avec des bords détachables qui réduisaient la traînée dans une position assise accroupie. Les mesures du magazine Motorrad, par exemple, ont mesuré une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h sur une KAWASAKI ZZR 1100. En 1992, le développement s’est poursuivi et a permis de produire des disques avec un bord détachable de manière à ce qu’aucune distorsion ne se produise. En 1994, MRA a été le premier fabricant à introduire les disques de course (double bulle). Dans les années suivantes, des pilotes bien connus ont remporté des victoires en GP et des championnats du monde sur des machines GP avec des disques de course MRA.
MRA est fier que de nombreux fabricants et équipes de course du monde entier fassent confiance aux produits MRA, car en course, seule la technologie de pointe est utilisée.
Mais aussi pour les pilotes de tourisme, les ingénieurs MRA montrent leurs compétences et leur créativité. Le dernier exemple en date est la série X-CREEN. Aucun disque spoiler n’a jamais été aussi polyvalent et individuel. Le petit spoiler peut être ajusté en hauteur, en angle et en distance par rapport au disque et fait du disque un multi-talent.
Innovations MRA et qualité made in Germany.
Portée de la livraison: 1 pièce
Disponible en incolore, gris fumée et noir.
Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de course. Le disque de course correspond dans la partie inférieure au disque d’origine, mais a une élévation en forme de dôme au milieu. Cela soulage le casque de la pression du vent et améliore l’aérodynamisme.
Taille:
Longueur en mm: 370
Largeur en mm: 290
Impression raster: Oui
MRA est le spécialiste des pare-brise pour les motos de toutes sortes et le pionnier sur le marché. Avec l’apparition de produits innovants, MRA déclenche de nouvelles tendances.
En 1988, le pare-brise sportif a été développé avec des bords détachables qui réduisaient la traînée dans une position assise accroupie. Les mesures du magazine Motorrad, par exemple, ont mesuré une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h sur une KAWASAKI ZZR 1100. En 1992, le développement s’est poursuivi et a permis de produire des disques avec un bord détachable de manière à ce qu’aucune distorsion ne se produise. En 1994, MRA a été le premier fabricant à introduire les disques de course (double bulle). Dans les années suivantes, des pilotes bien connus ont remporté des victoires en GP et des championnats du monde sur des machines GP avec des disques de course MRA.
MRA est fier que de nombreux fabricants et équipes de course du monde entier fassent confiance aux produits MRA, car en course, seule la technologie de pointe est utilisée.
Mais aussi pour les pilotes de tourisme, les ingénieurs MRA montrent leurs compétences et leur créativité. Le dernier exemple en date est la série X-CREEN. Aucun disque spoiler n’a jamais été aussi polyvalent et individuel. Le petit spoiler peut être ajusté en hauteur, en angle et en distance par rapport au disque et fait du disque un multi-talent.
Innovations MRA et qualité made in Germany.
Portée de la livraison: 1 pièce