¥3,627
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説明
- 特許取得済みのコンセプトと高品質の原材料のおかげで、ツイン エア フィルターはオートバイに最高のパフォーマンスと保護を保証します。そのため、EO メーカーと世界最高のライダーが Twin Air を選択しています。
- 粗いオープンポアフォームが空気中の汚れ、汚れ、砂をキャッチします
- 細かいオープンポアのインナーフォームは、最大の空気通過を確保しながら最小の粒子を捕捉するセカンドフィルターとして機能します
- 独自に開発された接着剤により、接着剤の継ぎ目が壊れません
- 厚くて平らなフォーム、グリースレスのシールリングは、エアボックスとの接触を最大限に確保すると同時に、通気性のあるガスケットとして機能して空気の通過量を増やします
- 外側と内側の要素が融合しているため、汚れや汚れが層間に詰まるのを防ぎますが、Twin Air とは異なり、これは粗悪なツーピース設計では問題になる可能性があります。
- 閉じ込められた粒子は空気の流れを制限する可能性があります。また、汚れがエンジンに侵入すると、ピンヘッドサイズの顆粒が弾丸のようにシリンダー、ピストン、リングをえぐります
製品の特長
- フィルターバージョン:PRE-OILED
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています:
BETA
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)