TWIN AIR Filtro de aire preaceitado - 158089X
23,17 €
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Descripción
- Gracias a su concepción patentada y a sus materias primas de alta calidad, los filtros Twin Air garantizan el mejor rendimiento y protección para su motocicleta. Es por eso que los fabricantes de EO y los mejores ciclistas del mundo eligen Twin Air.
- La espuma gruesa de poro abierto atrapa la suciedad, la mugre y la arena en el aire
- La fina espuma interior de poro abierto actúa como un segundo filtro para atrapar las partículas más pequeñas y garantizar el máximo paso del aire
- El adhesivo desarrollado exclusivamente garantiza que las costuras de pegamento no se rompan
- El anillo de sellado grueso, plano y sin grasa garantiza el máximo contacto con su caja de aire, al tiempo que actúa como una junta transpirable para un mayor paso del aire
- Los elementos exteriores e interiores fusionados evitan que la suciedad y la mugre se alojen entre las capas, a diferencia de Twin Air, esto puede ser un problema con los diseños inferiores de dos piezas.
- Las partículas atrapadas pueden restringir el flujo de aire. Y si la suciedad se abre camino en su motor, un gránulo del tamaño de una cabeza de alfiler perforará su cilindro, pistón y anillos como una bala
Características del producto
- Versión del filtro: PRE-OILED
Motos compatibles
Este producto es apropiado para las siguientes motos:
BETA
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)