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POLINI 点火フライホイール
説明

デジタル点火システム用のPOLINIフライホイールは、性能重視の用途向けに特別に開発されており、エンジン特性向上の最適な解決策を示しています。精密な製造により、この部品は正確かつ安定した点火パルス伝達を保証し、全回転数帯で均一な燃焼と最適化された動力供給を実現します。

回転質量の減少により慣性が最小限に抑えられ、エンジンは回転数を速く上げ、より直接的なスロットル反応が目に見えます。これにより、特に加速時や荷重変化時のエンジン応答性が大幅に向上します。

車両専用設計のおかげで、POLINIフライホイールはそれぞれの点火システムにシームレスに統合されます。使用される材料と高度な製造技術の組み合わせにより、高い機械的強度、熱安定性、そして過酷な運転条件下でも長寿命が保証されます。

このフライホイールは、より精密なエンジンコントロール、加速性能の向上、そして全体的によりダイナミックなパワーデリバリーを求めるライダーに最適です。

技術的利点:

  • 均一燃焼のための精密点火パルス伝達
  • 慣性を最小化するために回転質量を減らす
  • スロットルレスポンスの向上と回転数の加速
  • 負荷変化時のエンジン反応の最適化
  • デジタル点火システムとの高いシステム互換性
  • 低振動と安定した動作
  • 高品質な素材と製造により、長寿命のサービスが可能です
  • ターゲットを絞ったパフォーマンス最適化を目的として設計されています

以下のモデルと互換性があります:

4月:SR 50 2T R、ファクトリー(ピアッジオ)LC – SR 50 2T R、ファクトリー(ピアッジオ)LC ユーロ4
デルビ:GP1 50(2001–2003)– GP1 50ユーロ2、オープン、2005年以降のレース
ジレラ:DNA 50 – ランナー 50、先発、ポッジャーリ
ピアッジオ:エクストレムLC – MC2 50(1998年) – NRG MC3 H2O – NRG POWER 50 2T Euro 4(2018–2020年) – NRG Power DD – NRG、NTT、MC2 – QUARTZ – ZIP 50 2T SP H2O(1996–2000年) – 2001年以降のZIP 50 2T SP H2O

この製品は、以下のバイクに適しています:

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