MRA Spoilerscheibe, HONDA CBR 900 RR, 00-01
￥15,449
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説明
MRA-ネタバレスクリーンSとABE付き。
CBR 900 RR 00-01に合致します
このスクリーンタイプはオリジナルのスクリーンに似ていますが、後部に小さなティアオフエッジがあります。
MRAはあらゆる種類のオートバイのフロントガラスの専門家であり、市場のトレンドセッターです。革新的な製品の登場により、MRAは新たなトレンドを引き起こしました。
1988年には、しゃがみ座り時の空気抵抗を低減するティアオフエッジ付きのスポーティなフロントガラスが開発されました。例えば、Motorrad誌が測定したKAWASAKI ZZR 1100の最高速度は5 km/h高かった。1992年には開発が続き、歪みが発生しない切り離しエッジを持つディスクの製造が可能になりました。1994年、MRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を初めて導入したメーカーとなりました。その後数年間で、著名なドライバーたちはMRAレーシングディスクを装備したGPマシンでGPレースや世界選手権で優勝しました。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。なぜなら、レースでは最高品質の技術のみが使われているからです。
しかしMRAのエンジニアはツーリングドライバーに対してもそのスキルと創造性を示しています。最新の例がXCREENシリーズです。どのネタバレディスクも、より多様で個性的に調整することはできません。小さなスポイラーは高さ、角度、距離を調整でき、多才なパネルを作っています。
MRAの革新とドイツ製の品質。
供給範囲:1個
CBR 900 RR 00-01に合致します
このスクリーンタイプはオリジナルのスクリーンに似ていますが、後部に小さなティアオフエッジがあります。
MRAはあらゆる種類のオートバイのフロントガラスの専門家であり、市場のトレンドセッターです。革新的な製品の登場により、MRAは新たなトレンドを引き起こしました。
1988年には、しゃがみ座り時の空気抵抗を低減するティアオフエッジ付きのスポーティなフロントガラスが開発されました。例えば、Motorrad誌が測定したKAWASAKI ZZR 1100の最高速度は5 km/h高かった。1992年には開発が続き、歪みが発生しない切り離しエッジを持つディスクの製造が可能になりました。1994年、MRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を初めて導入したメーカーとなりました。その後数年間で、著名なドライバーたちはMRAレーシングディスクを装備したGPマシンでGPレースや世界選手権で優勝しました。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。なぜなら、レースでは最高品質の技術のみが使われているからです。
しかしMRAのエンジニアはツーリングドライバーに対してもそのスキルと創造性を示しています。最新の例がXCREENシリーズです。どのネタバレディスクも、より多様で個性的に調整することはできません。小さなスポイラーは高さ、角度、距離を調整でき、多才なパネルを作っています。
MRAの革新とドイツ製の品質。
供給範囲:1個