Sistema di autolubrificazione specifico brevettato che garantisce prestazioni e prestazioni eccezionali, pur mantenendo la massima affidabilità. Grazie alla nuova velocità di rotazione, le accelerazioni e i recuperi sono migliorati. Caratteristiche tecniche: Anello in acciaio speciale al nichel – cromo cementato, temprato e rettificato. Si distingue per il suo alloggiamento interno di grande capacità che funge da serbatoio lubrificante, all'interno del quale è presente una speciale molla che consente una distribuzione costante del grasso sull'asse, anche nelle condizioni di utilizzo più difficili. L'interno dei cingoli di ghiaia è stato sottoposto a un trattamento speciale per ridurre al minimo l'attrito
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