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說明
RFX Pro 節氣門管（黑色）KTM SX125/150/250 17>On Husqvarna TC125/250 17>On
新的 2016 型號現在包括 兩個 可選插件，可確保您可以將節氣門管安裝到以下桿上。
RFX F7/F8
倫塔爾雙牆
倫塔爾·法特巴、Pro Taper、馬古拉、內肯。
RFX Pro 系列節氣門管由鋁坯加工而成，具有密封軸承和聚四氟乙烯套筒，可提供輕鬆的節氣門動作。與標準塑料管不同，RFX Pro 系列管可在碰撞中抵抗損壞。由於這些原因，它們被英國錦標賽中的許多頂級賽車隊和車手使用，例如 STR KTM。
適用於所有流行越野自行車的替換節氣門管。 使用與 OEM 零件相同的凸輪輪廓來實現正確的油門控制。 硬質陽極氧化鋁坯結構。 密封滾珠軸承和聚四氟乙烯套筒幾乎消除了摩擦。 雷射蝕刻有 RFX 標誌。 滾花握把安裝區域。 減少撞車時造成傷害的機會。 試穿說明
向下滑動橡膠套並拆卸節氣門外殼，拆下舊節氣門管，注意不要損壞節氣門拉線。 如果需要，小心地從舊節氣門管上取下把手。 檢查電纜和外殼是否有過度損壞或磨損，清潔和潤滑它們或根據需要進行更換。 清潔車把並檢查舊節氣門管在車把上旋轉的地方是否損壞，如果存在脊，請更換車把。 將新的節氣門管滑到車把上，並使用滲透性潤滑劑（最好是 Maxima MPPL）進行潤滑（不要使用潤滑脂，因為這會吸引污垢並使節氣門在短時間內卡住）。 使用一些滲透性潤滑劑再次重新組裝節氣門拉線和外殼。 將節氣門外殼擰緊在車把上的正確位置。 將電纜調整到您喜歡的所需（免費播放量）。 將車把旋轉到最大位置，以檢查油門的正常操作和正確的電纜佈線，可能需要對電纜進行一些重新調整。 將橡膠套滑回外殼上。 用一些電工膠帶蓋住握把末端的孔（以阻止膠水進入節氣門筒），並在節氣門管外徑的外端塗上少量 RFX 握把膠水。 在新握把的內側塗抹少量 RFX 握把膠水，然後滑到管子上。 將握把扭至正確位置並晾乾。 如果需要，請使用 RFX 安全握把線。 膠水再次乾燥後，檢查油門是否正常運作。
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適用的機車車款
選擇製造商
GAS GAS
HUSQVARNA
KTM
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product
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RFX 專業節氣門管黑色
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InStock
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RFX
<p style="text-align:left;">RFX Pro 節氣門管（黑色）KTM SX125/150/250 17>On Husqvarna TC125/250 17>On</p> <p style="text-align:left;">新的 2016 型號現在包括 <strong>兩個</strong> 可選插件，可確保您可以將節氣門管安裝到以下桿上。</p> <p><span style="color:#ff0000;">RFX F7/F8</span></p> <p><span style="color:#ff0000;">倫塔爾雙牆</span></p> <p><span style="color:#ff0000;">倫塔爾·法特巴、Pro Taper、馬古拉、內肯。</span></p> <p style="text-align:left;" align="center">RFX Pro 系列節氣門管由鋁坯加工而成，具有密封軸承和聚四氟乙烯套筒，可提供輕鬆的節氣門動作。與標準塑料管不同，RFX Pro 系列管可在碰撞中抵抗損壞。由於這些原因，它們被英國錦標賽中的許多頂級賽車隊和車手使用，例如 STR KTM。</p> <ul style="text-align:left;"> <li>適用於所有流行越野自行車的替換節氣門管。</li> <li><span>使用與 OEM 零件相同的凸輪輪廓來實現正確的油門控制。</span></li> <li><span>硬質陽極氧化鋁坯結構。</span></li> <li><span>密封滾珠軸承和聚四氟乙烯套筒幾乎消除了摩擦。</span></li> <li><span>雷射蝕刻有 RFX 標誌。</span></li> <li><span>滾花握把安裝區域。</span></li> <li><span>減少撞車時造成傷害的機會。</span></li></ul> <p style="text-align:left;"><strong><span style="text-decoration:underline;">試穿說明</span></strong> </p> <ul> <li style="text-align:left;"><span>向下滑動橡膠套並拆卸節氣門外殼，拆下舊節氣門管，注意不要損壞節氣門拉線。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>如果需要，小心地從舊節氣門管上取下把手。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>檢查電纜和外殼是否有過度損壞或磨損，清潔和潤滑它們或根據需要進行更換。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>清潔車把並檢查舊節氣門管在車把上旋轉的地方是否損壞，如果存在脊，請更換車把。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>將新的節氣門管滑到車把上，並使用滲透性潤滑劑（最好是 Maxima MPPL）進行潤滑（不要使用潤滑脂，因為這會吸引污垢並使節氣門在短時間內卡住）。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>使用一些滲透性潤滑劑再次重新組裝節氣門拉線和外殼。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>將節氣門外殼擰緊在車把上的正確位置。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>將電纜調整到您喜歡的所需（免費播放量）。 </span></li> <li style="text-align:left;"><span>將車把旋轉到最大位置，以檢查油門的正常操作和正確的電纜佈線，可能需要對電纜進行一些重新調整。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>將橡膠套滑回外殼上。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>用一些電工膠帶蓋住握把末端的孔（以阻止膠水進入節氣門筒），並在節氣門管外徑的外端塗上少量 RFX 握把膠水。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>在新握把的內側塗抹少量 RFX 握把膠水，然後滑到管子上。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>將握把扭至正確位置並晾乾。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>如果需要，請使用 RFX 安全握把線。</span></li> <li style="text-align:left;"><span>膠水再次乾燥後，檢查油門是否正常運作。 </span></li> </ul>
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