RFX Pro Throttle Tube Negru

RFX Pro Tub Accelerație (Negru) KTM SX125/150/250 17>On Husqvarna TC125/250 17>On

Noul model 2016 include acum două inserții opționale, care asigură că poți monta tubul de accelerație pe următoarele bare.

RFX F7/F8

Renthal Twinwall

Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.

Tuburile de accelerație din seria RFX Pro sunt prelucrate din aluminiu din billet și au un rulment etanș și un manșon din Teflon pentru a asigura o acțiune a accelerației fără efort. Tuburile din seria RFX Pro rezistă la deteriorare în caz de accident, spre deosebire de tuburile standard din plastic. Din aceste motive, ele sunt folosite de multe dintre cele mai bune echipe de curse și piloți din Campionatele din Marea Britanie, precum STR KTM.

• Tuburi de accelerație de schimb pentru toate bicicletele off-road populare.
• Folosește același profil de came ca și piesa OEM pentru controlul corect al accelerației.
• Construcție din aluminiu din billet anodizat dur.
• Rulmenții cu bile etanșe și manșonul din Teflon elimină practic frecarea.
• Gravat cu laser cu logo-ul RFX.
• Zona montată pe mânerul stricat.
• Șanse reduse de daune dacă te prăbușești.

Instrucțiuni de potrivire

• Glisează clapetul de cauciuc în jos și demontează carcasa clapetei de accelerație, îndepărtează vechiul tub de clapetă având grijă să nu deteriorezi cablurile accelerației.
• Îndepărtează cu grijă aderența de pe vechiul tub de accelerație dacă este necesar.
• Inspectează cablurile și carcasa pentru daune sau uzură excesive, curăță-le și lubrifiază-le sau înlocuiește-le dacă este necesar.
• Curăță ghidonul și verifică dacă există daune acolo unde vechiul tub de accelerație s-a învârtit pe ghidon dacă există o creastă, înlocuiește ghidonul.
• Alunecați noul tub de accelerație pe ghidon și lubrifiați folosind un lubrifiant penetrant, de preferat Maxima MPPL (nu folosiți vaseli, deoarece aceasta atrage murdăria și face ca clapeta de accelerație să se blocheze după o perioadă scurtă de timp).
• Reasamblează din nou cablurile de accelerație și carcasa folosind un lubrifiant penetrant.
• Strânge carcasa accelerației în poziția corectă pe ghidon.
• Reglează cablul la nivelul necesar (cantitatea de joc liber) care îți place.
• Rotește ghidonul la poziția maximă pentru a verifica funcționarea corectă a accelerației și traseul corect al cablului, poate fi necesară o reajustare a cablului.
• Alunecă cizma de cauciuc înapoi peste carcasă.
• Acoperă gaura de la capătul mânerului cu bandă izolatoare (pentru a preveni intrarea adezivului în țeava accelerației) și aplică o cantitate mică de lipici RFX pe capătul exterior al țevii de accelerație, pe diametrul exterior.
• Aplică o cantitate mică de lipici RFX pe interiorul noului grip și alunecă pe tub.
• Răsucește mânerul în poziția corectă și lasă-l să se usuce.
• Aplică sârmă de prindere de siguranță RFX dacă este nevoie.
• După ce lipiciul s-a uscat din nou, verifică funcționarea corectă a accelerației.