¥1,303.18
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说明
久经考验的管状行李桥,用于 HEPCO &BECKER 顶箱,质量最高。HEPCO &beCKER 行李架专为我们几乎所有顶级行李箱而设计。但是,不仅新的顶壳适合。此外,还可以安装较旧的 HEPCO 和 BECKER 型号。基本录取率没有改变。
不适合: HEPCO &BECKER 轨道顶壳和带通用板的顶壳。
表带是特定于型号的,仅适合安装说明上列出的摩托车。HEPCO & amp;BECKER 行李架通过德国优质钢制成,保证了最大强度和高度的安全性。由于高品质的涂层和适当的照顾,外观将长期保持。如果需要,软行李也可以毫无问题地捆打。管行李桥提供了许多可能性。如果空间不足,该桥可与 HEPCO & BECKER 通用行李桥扩展相结合
推荐有效负载:顶壳 = 约 5kg 有效负载
请注意来自摩托车制造商的型号特定信息,以及有关安装说明或此处产品的信息
大多数时候可以与侧箱托架或 C 形弓架组合,但无问题(请注意安装说明)
包括附件材料和说明
>2 行李架安装在原始桥上。
变型 1:与 OE 侧外壳支架有关
变型 2:不与 OE 侧箱架连接
不适合: HEPCO &BECKER 轨道顶壳和带通用板的顶壳。
表带是特定于型号的,仅适合安装说明上列出的摩托车。HEPCO & amp;BECKER 行李架通过德国优质钢制成,保证了最大强度和高度的安全性。由于高品质的涂层和适当的照顾,外观将长期保持。如果需要,软行李也可以毫无问题地捆打。管行李桥提供了许多可能性。如果空间不足,该桥可与 HEPCO & BECKER 通用行李桥扩展相结合
推荐有效负载:顶壳 = 约 5kg 有效负载
请注意来自摩托车制造商的型号特定信息,以及有关安装说明或此处产品的信息
大多数时候可以与侧箱托架或 C 形弓架组合,但无问题(请注意安装说明)
包括附件材料和说明
>2 行李架安装在原始桥上。
变型 1:与 OE 侧外壳支架有关
变型 2:不与 OE 侧箱架连接