¥31,314
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説明
最高品質のHEPCO&ベッカー・トップケースのための実績のあるパイプ荷物橋。HEPCO & BECKERの荷物ラックは私達の最も多くの場合のほとんどのために特別に設計されている。しかし、新しいトップケースだけでなく、フィットします。また、古いHEPCO&ベッカーモデルを搭載することができます。基本的な入場料は変わっていません。
適合しない:ヘプコ&ベッカーオービットトップケースとユニバーサルプレート付きトップケース。
ストラップはモデル固有で、取り付け手順に記載されているオートバイにのみ適合します。HEPCO & BECKERの荷物ラックは、ドイツ品質の鋼製の構造のおかげで最大強度と非常に高い安全性を保証します。高品質のコーティングと適切な注意を払って、外観は長い時間のために維持されます。必要に応じて、柔らかい荷物も問題なく打ち負かすことができます。チューブラゲッジブリッジは、このために多くの可能性を提供しています。スペースが十分でない場合、橋はHEPCO & BECKERユニバーサルラゲッジブリッジ拡張と組み合わせることができます
推奨ペイロード: トップケース + 約5kgのペイロード
オートバイメーカーのモデル固有の情報、取り付け手順、または製品に関する情報に注意してください。
ほとんどの時間は、サイドボックスキャリアやC-Bowホルダーとの問題なしに組み合わせることができます(取り付け手順に注意してください)
添付資料および指示書を含む
>荷物ラックは両方とも元の橋に取り付けられています。
バリアント1:OE側ケースホルダーとの関連で
バリアント2:OEサイドケースホルダーとの接続なし
適合しない:ヘプコ&ベッカーオービットトップケースとユニバーサルプレート付きトップケース。
ストラップはモデル固有で、取り付け手順に記載されているオートバイにのみ適合します。HEPCO & BECKERの荷物ラックは、ドイツ品質の鋼製の構造のおかげで最大強度と非常に高い安全性を保証します。高品質のコーティングと適切な注意を払って、外観は長い時間のために維持されます。必要に応じて、柔らかい荷物も問題なく打ち負かすことができます。チューブラゲッジブリッジは、このために多くの可能性を提供しています。スペースが十分でない場合、橋はHEPCO & BECKERユニバーサルラゲッジブリッジ拡張と組み合わせることができます
推奨ペイロード: トップケース + 約5kgのペイロード
オートバイメーカーのモデル固有の情報、取り付け手順、または製品に関する情報に注意してください。
ほとんどの時間は、サイドボックスキャリアやC-Bowホルダーとの問題なしに組み合わせることができます(取り付け手順に注意してください)
添付資料および指示書を含む
>荷物ラックは両方とも元の橋に取り付けられています。
バリアント1:OE側ケースホルダーとの関連で
バリアント2:OEサイドケースホルダーとの接続なし